请问各位老师，地下车库送风，直接从机房送出，不加送风干支管，只是在机房墙上加送风口，请问这个时候送风风压如何选择？也是根据余压选择么？这个余压是多少？哪里能找到依据呢？就是在机房墙上直接装送风口，送至车库，然后用诱导风机保证送到各个角落。[ 本帖最后由 flea-1 于 2010-10-21 09:23 编辑 ]
请问各位老师，地下车库送风，直接从机房送出，不加送风干支管，只是在机房墙上加送风口，请问这个时候送风风压如何选择？
也是根据余压选择么？这个余压是多少？哪里能找到依据呢？
就是在机房墙上直接装送风口，送至车库，然后用诱导风机保证送到各个角落。
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本帖最后由 flea-1 于 2010-10-21 09:23 编辑 ]
2楼
哇，你这个问题太迷糊了。没法回答
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3楼
送风这样做可以的，诱导风机系统也都是这么做的 你问余压是做水力计算是吧，依然是按动静压之和算全压啊 静压依然是按各个阀件的压强计算啊 一般机器的余压预留都是乘以110%
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4楼
和有风管的系统计算方法完全一样，就是把风管部分的阻力去掉。
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5楼
直接送到大气中，余压为零
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6楼
这样做的话，风压就很小了吧，也就300能打住？呵呵
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7楼
一家之言：能保证把风送至车库就行，不用还加什么诱导风机。
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8楼
个人觉得不要用诱导通风，增加费用而已，车库没必要做这样搞质量的通风
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9楼
我是北京的，在北京和天津做过几个车库，基本都加诱导风机。
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10楼
恩，现在诱导风机比较流行了
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