一地下车库二层,那些不能自然补风的防火分区需设置补风机,其中一个防火分区的有两台排烟风机分别都是3.8万立方/小时,设计设计的补风机风量为3.1万立方/小时,本人提出这个防火分区的补风量小于排烟量的50%了,应设不小于3.8万的,但设计说他是按照整个车库的排烟总量的50%补风的,也就是这个整个车库的其中一台补风机(其它的在其它防火分区),车库防火规范说的很清楚是按防火分区补的。这个设计就是不肯改,本人觉得很无奈,请问如果这样按图施工消防验收是否有问题?
一地下车库二层,那些不能自然补风的防火分区需设置补风机,其中一个防火分区的有两台排烟风机分别都是3.8万立方/小时,设计设计的补风机风量为3.1万立方/小时,本人提出这个防火分区的补风量小于排烟量的50%了,应设不小于3.8万的,但设计说他是按照整个车库的排烟总量的50%补风的,也就是这个整个车库的其中一台补风机(其它的在其它防火分区),车库防火规范说的很清楚是按防火分区补的。这个设计就是不肯改,本人觉得很无奈,请问如果这样按图施工消防验收是否有问题?
12楼
设计人明显在乱说,“车库的总排烟量反推总补风量”,难道车库着火了,全部排烟风机都开?
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13楼
如果只是考虑一个防烟分区着火,那么负担两个及两个防烟分区的风机,风量按一个防烟分区的排烟量选?
着火点是按一个考虑,但是火势不会蔓延吗?烟气不会扩散吗?设计的时候难道不考虑这个问题?
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14楼
哈哈,只要人出来了。火势蔓延就蔓了,烟气扩散就扩散了。设计时候还真不用考虑这些,只要在规定时间内人员疏散完毕。就OK了,排烟系统只考虑人员能否安全疏散,能不能灭火就不用管它了,实际上它也灭不了火。
两个防烟分区分界处着火了,动作几台排烟风机?
出现这种情况的概率是多少呢,如果只有万分之一不用考虑它的。
如果只是考虑一个防烟分区着火,那么负担两个及两个防烟分区的风机,风量按一个防烟分区的排烟量选?这个可以看看相关条文解释,这样做并不是要考虑两个防烟分区同时着火的情况,只是保守为了风量能达到要求。
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15楼
3楼的有些说法还是同意的,审图的同志从严依照规范,不考虑实际情况,其实规范的强条外都不应该强加于设计者,从严没错,但造成的浪费是可观的。 不过在这,我还是觉得3.1万不妥----防火分区电气专业是分别控制的。规范不考虑2个防火分区同时着火的,所以别指望从别的防火分区来风,即使是同一分区的加压送风也不应计入,因为这个风量不可量控。规范的50%是最低要求,不能矫情。
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16楼
补充 :: 走廊竖向排烟是两个防火分区,不在同一层的讨论范畴。
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17楼
火灾时火势会蔓延,烟气也会随着扩散。排烟系统的目的就是为了给人逃生争取时间。
防火墙、防火门等防火隔断的设置是为了防止火势的蔓延,而划分防烟分区是为了阻止烟气的扩散。
但是,烟气的扩散不可能完全控制住,所以在排烟设计时要考虑烟气蔓延的问题。
真正能阻止烟气扩散的,还是建筑的防火隔断,烟气是无法扩散到另一个防火分区的。
抛开规范的要求,从设计者的角度来说,这也是个责任心的问题。毕竟排烟系统是关乎人命的大事。
沈阳万达售楼处的事情都听说了吧,死的人几乎都是烟呛死的,不知道大家是什么感觉,反正我听到这个情况的时候心里是不太舒服。
照理说,这么小个售楼处肯定是自然排烟了,可是明显窗没开开。据说死的大部分是年轻的售楼小姐,还有一家三口去买房子的。
大家想想吧,如果是你在二楼被烟呛着等待救援的时候,你还会想着怎么给甲方省钱吗?
从严要求没什么不对的,毕竟关乎人的生命。
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18楼
本人觉得按防火分区考虑补风,不得小于3.8W风量.万一两个防烟分区都失火怎么办
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19楼
说的好,但我觉得从一点来讲规范更应该编制的细一点,这一点看看上海的防排烟规程,比高规低规要详细多了。开发商只看中利润,你规范规定的不细他就钻空子。在中国的建筑行业,设计人员的权利太小了。你设计上了,人家开发商里也有懂行的呀。说这个东西按规范用不着上,就不上了,消防验收也通过了,你说设计人员怎么办,一点办法没有。
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20楼
我觉得,如果严格做了防烟分区之间的挡烟垂壁的话,只按一台排烟风机开启来补风,说得过去,如果仅仅是用大于500的梁来划分防烟分区,那极有可能要开两台排烟风机,所以还是应该按楼主的来的
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21楼
哈,第二台排烟风机谁来开?怎么开?
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