各位高人，10kV高压配电系统图中，什么情况下可以将电压互感器柜与进线柜合并（需要消弧柜的除外）？例如：一般配电系统方案采用柜体KYN28A-12方案006和041，为2台柜，为什么不采用方案037仅一台柜？见下图：
各位高人，10kV高压配电系统图中，什么情况下可以将电压互感器柜与进线柜合并（需要消弧柜的除外）？
例如：一般配电系统方案采用柜体KYN28A-12方案006和041，为2台柜，为什么不采用方案037仅一台柜？见下图：
12楼
那成套柜厂家所给样本中037方案就不存在？？？
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13楼
我们正在更换6KV的柜子，正好进线柜内有线路PT，是ABB的ZS1柜，下部放线路PT，二次线在PT小车下部，柜深只有1250。
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14楼
能说具体些么？进线柜的PT（也就是037方案）作用是“进线断路器控制电源取自PT”，那还能不能有绝缘监视等功能？
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15楼
能告知此PT都有什么作用？？谢谢
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16楼
PT可作背包.....................
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17楼
进线柜下装PT车有呀, 我们前几天刚做过,正常.进线还装三只PT,正常的监视,测量,要取交流电源加BK-100/220.取直流电源么就没这个情况了呀.
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18楼
进线柜带下PT是很正常不过的事情啊，不但可以省一台柜子的钱而且还可以省空间啊 PT车的地盘车的线也很好做也都是用航空插得，而且10KV侧有点时，此时的PT可以自供控制电源便于出线柜送电（控制电源是交流）。把PT车单独放在一个柜子一般用在开闭所里至少有两路电网进线，分一段PT和二段PT中间有母联柜。
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19楼
进线柜里的PT一般用做BZT的检无压，与传统的PT柜里的PT作用不一样。楼主想合并，除非你的开闭所只有一段母线、一条进线，进线停电后整个开闭所失电，如果是两条母线的分段式，你合并在一起后，如果一条进线停电时另一PT故障，那你不是没有PT可用了？
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20楼
“如果是两条母线的分段式，你合并在一起后，如果一条进线停电时另一PT故障，那你不是没有PT可用了？”那意思就是两个进线柜都出现故障了？明白你的意思了~
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本帖最后由 blackray2113 于 2009-9-1 09:46 编辑 ]
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21楼
:handshake
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