地下室自行车库平时防火分区面积是不是按5.1.1 高层建筑内应采用防火墙等划分防火分区，每个防火分区允许最大建筑面积，不应超过表5.1.1的规定的500平方？疏散距离有没有规定？想了一下，汽车的分区面积和疏散距离都比较大，自行车为非燃烧物有必要这么小的面积吗？？[ 本帖最后由 wangyunchou1999 于 2012-2-8 21:27 编辑 ]
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本帖最后由 wangyunchou1999 于 2012-2-8 21:27 编辑 ]
12楼
那不是要搞喷淋才能做到1000？？？
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13楼
高层建筑的地下自行车库是按照《高规》执行的，也就是楼主附图中的500，加喷淋可1000。不能按仓库执行。疏散距离也是有要求的，看《高规》即可。比较明确的。至于你说和汽车库比较，中国的实际情况大家都清楚，我个人认为自行车库还是很混乱的，比汽车库危险多了。
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14楼
建筑设计防火规范
表3.3.1 厂房的耐火等级、层数和防火分区的最大允许建筑面积
表3.3.2 仓库的耐火等级、层数和面积
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15楼
谢谢，兄弟！不过我的是高层。
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本帖最后由 wangyunchou1999 于 2012-2-10 17:32 编辑 ]
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16楼
精彩的设计的
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17楼
地下室自行车库平时防火分区面积是不是按5.1.1 高层建筑内应采用防火墙等划分防火分区，每个防火分区允许最大建筑面积，不应超过表5.1.1的规定的500平方？疏散距离有没有规定？想了一下，汽车的分区面积和疏散距离都比较大，自行车为非燃烧物有必要这么小的面积吗？？
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18楼
烽火墙怎么做，以及有什么用？请前辈们帮我解释下咯...........
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19楼
我们这边审图中心的解释是轮胎是可燃物，所以防火分区按规范没喷林的要求500，有喷淋的1000平米
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20楼
此为正解。
自行车库不能套用汽车库规范的。自行车库的人员相来而言比较密集。应按高规里地下室的条文设置，更应符合人员疏散。
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21楼
哥们，麽挣扎了，高规上就是500，自动喷淋加一倍。《高规》5.1.1&5.1.2
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本帖最后由 sheey1979 于 2012-2-15 16:08 编辑 ]
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