1、城市概况

佛山位于珠江三角洲腹地，距今6000年前开始有了农耕渔猎文化。佛山“肇迹于晋，得名于唐”，明、清时期，是中国“四大名镇”之一。解放后是珠江三角洲西翼的政治、经济、文化中心。改革开放以来，佛山市社会经济获得了举世瞩目的巨大进步。跨入新世纪之后，佛山正在打造产业强市、努力提升历史文化名城时代特色、积极推进现代化大城市建设。

2、设计理念

国之盛，映于民之安；民之安，映于居之雅、食之精。现在的中国，正逐步走向辉煌。在此之际，我们设计、建造的建筑不再应该局陷于功能上的满足。更多的是能反映出我们这个时代的特征，为后代们留下一些精品，使他们拥有更多更精的资本而立于世界强国之林。

城市是由建筑构成，一座城市的风格可以说是由城市的建筑决定，所以，要把佛山建设成为一个国际化大都市必须从建筑开始。因此，在佛山大道天桥方案设计中，我们主要以“环境、空间、文化、效益”的综合创作理论为指导，突出“经济、适用、美观”，创造自然、人文和城市相互融洽的空间场所；设计中突出“新鲜、实用、精巧”的品味，将使这三座天桥成为体现国际大都市气息的崭新风景线。同时，九个方案在设计中很好地融入中国传统文化特色，希望能为佛山建设成为一座有中国特色的国际化大都市贡献力量。
本次方案设计从以人为本的角度出发，全部方案采取廊桥的设计并带自动扶梯。充分考虑行人过街的舒适性，避免风吹雨打，使得人们一年四季都拥有很好的过桥环境。并且，廊桥作为我国远久时期就设计出来的桥型，它拥有特别的外观，舒适的环境。作为人行桥，它的优势比一般的桥梁大，我们也应该把这种传统继续发扬。香港的过街天桥一般都采用廊桥的设计，就很好的证明了这一点。

3、项目地理位置图

4、设计说明

在本次佛山大道天桥方案设计中，设计组对于三座天桥各提出三个方案，分别如下：

澜石一路天桥： 方案一：龙腾狮跃廊桥；方案二：六福廊桥 ；方案三：鸿双飞廊桥。

城门头路天桥： 方案一：时空穿梭廊桥；方案二：同心廊桥； 方案三：九拱廊桥。

车城天桥： 方案一：腾飞廊桥；方案二：子母廊桥；方案三：五荷廊桥。

澜石一路天桥方案一 龙腾狮跃廊桥

本方案采用廊桥的设计，天桥主要元素构成为波浪线形元素，该元素分布于包括楼梯在内的天桥顶棚支撑，是顶棚的主要支撑结构，也是天桥的主要构成元素。
在桥梁美学构成中，线是一切形态的代表和基础，一切形态都具有线的表现，线的表现力最丰富，是形象单元中最重要的单元，而波浪线给人以轻松、柔和、优雅、流动的感觉。在此处使用，能为过桥、过路人们带来心情上的放松。对于曲线两端使用了高低不同的非对称手法，这种打破均衡的作法近年来越来越多地出现在新修建的世界知名建筑物中，在该处使用也能增添天桥自身的品味。同时，使得曲线造形贴近于中国龙，象征龙腾狮跃的佛山精神。


天桥的顶棚采用玻璃材料，使得天桥内拥有很强的通视能力，方便人们过桥时的观光、游览。当然，玻璃廊桥本身就是一道亮丽的风景线。
自动扶梯的使用也是从以人为本的角度出发，方便行人过街。
本方案的设计采用钢结构，由刚墩支撑，钢箱梁横跨街面，桥面采用耐磨砖或橡胶铺装，施工上能达到较高的速度，较少妨碍交通。

施工方法：该桥施工主要采取工厂预制，预制完毕的钢结构运输到桥址再进行现场拼接、组合，达到工期短、尽量少阻碍交通的目的。

澜石一路天桥方案二 六福廊桥

本天桥方案采用弧形元素为主要造型元素，表现在楼梯的顶棚支撑及位于主跨天桥上的斜拉索塔柱。本方案的另一特色是顶棚采用斜拉索拉起，12个钢柱在顶端相交形成六个钢塔，象征六福，拉起主跨天桥的顶棚；也象征佛山人民的团结、友爱。向上的塔柱能给人带来高耸、挺拔、向上、端正和崇高的感觉，为天桥带来庄重、新颖的艺术效果。

天桥的顶棚采用玻璃材料，使得天桥内拥有很强的通视能力，方便人们过桥时的观光、游览。
在自动扶梯的使用上，本方案也与第一方案相同。桥型结构也采用钢结构，刚墩支撑，钢箱梁横跨街面，拉起顶棚所用的塔柱与箱梁腋板相焊接或锚定，保证塔柱结构受力合理。

施工方法：该桥施工主要采取工厂预制，预制完毕的钢结构运输到桥址再进行现场拼接、组合，达到工期短、尽量少阻碍交通的目的

澜石一路天桥方案三 鸿双飞廊桥 (推荐方案)

“鸿雁飞过，运当头。”历来，因为其少见，鸿雁都是被作为洪福，运气的化身。如今把鸿雁双飞设计成天桥雨棚的支撑用钢拱，其外形很好地表现出鸿雁飞翔的姿态，结构受力也比较合理，因此具备美观、实用的特点。在黄飞鸿师傅的故乡造此桥，或多或少有些纪念的意义。同时也希望此设计能为佛山带来好运与福气。

施工方法：该桥施工主要采取工厂预制，预制完毕的钢结构运输到桥址再进行现场拼接、组合，达到工期短、尽量少阻碍交通的目的。

本方案其余结构与方案二相同。 鸿双飞廊桥在形态上具有贴切的意义，同时，该天桥方案结构合理，施工难度不高，具有实用、耐看的价值。

天桥的四个大拱由直径15cm的Q345钢管构成，结构上足以承受顶棚的重量。

顶棚玻璃建议采用类似广州新白云机场使用的钢化玻璃，其与钢管的结合方式也采用新机场采用的玻璃钻孔锚结的方式。

城门头路天桥方案一 时空穿梭廊桥 (推荐方案）

本天桥方案采用螺旋形元素为主要造型元素，这些元素基本贯穿整座天桥的设计，从街道一边楼梯顶棚支撑开始，经过跨线桥，到另一边楼梯顶棚支撑为止，全部支撑都采用双管螺旋线形，由此给过桥人们带来行走于时空穿梭港的感觉，也带来一种螺旋前进感；双管螺旋线带来重复的韵味，同时为玻璃顶棚增强了支撑结构。这样的设计，能使整个结构浑然一体，受力分布更合理，体现出天、地、人和的氛围。以时尚、潮流为出发点，溶入中国传统文化的桥梁风格却又不落俗套，为这套方案的设计出发点。
使用金属螺旋线作为造型或设计的主要元素以往并不多见，因此该元素在本天桥使用能能桥梁带来耳目一新的感觉，创造出独特风格。

由于螺旋线元素的使用，本设计中，天桥的断面采用圆形断面，无疑，圆形是古典却也潮流、前卫的构型。从古到今，圆的构成总是特别和经典的代名词，因此其常保美观，百看不厌。同时，以圆形为断面，会使人们走在其中产生一种在时空隧道中行走的感觉，带给常人一种前所未有的新鲜。
本方案使用钢结构，桥墩使用Y形墩，使得天桥受力分布合理。Y形墩顶部直接支撑到主跨天桥的主梁下部，整片主梁下部用弧形铝塑板装饰，与弧形顶棚、螺旋线一起形成圆形。自动扶梯的使用同前面各方案。
施工方法：该桥施工主要采取工厂预制，预制完毕的钢结构运输到桥址再进行现场拼接、组合，达到工期短、尽量少阻碍交通的目的。

螺旋元素在时空穿梭廊桥上的使用能桥梁带来耳目一新的感觉，创造出独特风格。
这种螺旋结构在受力性能上具有紧箍作用，因此其受力合理。同时，这种结构也具有前卫造型，在佛山大道上使用能达到比较好的效果。
天桥的螺旋由两条直径8cm的Q345钢管构成，结构上足以承受顶棚的重量。
顶棚玻璃建议采用类似广州新白云机场使用的钢化玻璃，其与钢管的结合方式也采用新机场采用的玻璃钻孔锚结的方式。

城门头路天桥方案二 同心廊桥

本方案与第一方案相近，只是把螺旋线改成由两边向中间靠拢的心形箭头，使整座天桥的气氛达到活跃中带稳定的感觉，动中有静、静中又有动的动静完美结合。创造出另一番风格。
施工方法：该桥施工主要采取工厂预制，预制完毕的钢结构运输到桥址再进行现场拼接、组合，达到工期短、尽量少阻碍交通的目的。
本方案的结构、电梯使用上与第一方案相同。

城门头路天桥方案三 九拱廊桥

本方案采用中国传统的半圆拱元素为天桥顶棚的支撑。同时半圆拱又在侧面外突，与弧形顶棚、桥底形成圆形，达到时尚、潮流，同时溶入中国传统文化风格却又不落俗套，为这套方案的设计特色。
施工方法：该桥施工主要采取工厂预制，预制完毕的钢结构运输到桥址再进行现场拼接、组合，达到工期短、尽量少阻碍交通的目的。
本方案的结构、电梯使用上与前两方案相同。