受武汉地铁集团有限公司(以下简称武汉地铁)、中国船舶集团有限公司第七一二研究所(以下简称七一二所)委托,经中国城市轨道交通协会批准,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会于2022年12月16日在武汉以线上线下相结合的形式,组织召开了"地铁车辆电牵引系统高速直流断路器应用研究"项目结题评审会。会议邀请北京、深圳、广州、南京、济南、青岛、南宁、株洲等地的8名专家组成专家组。武汉地铁、七一二所等项目单位代表参加了会议。
受武汉地铁集团有限公司(以下简称武汉地铁)、中国船舶集团有限公司第七一二研究所(以下简称七一二所)委托,经中国城市轨道交通协会批准,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会于2022年12月16日在武汉以线上线下相结合的形式,组织召开了"地铁车辆电牵引系统高速直流断路器应用研究"项目结题评审会。会议邀请北京、深圳、广州、南京、济南、青岛、南宁、株洲等地的8名专家组成专家组。武汉地铁、七一二所等项目单位代表参加了会议。
项目于2020年由七一二所长海电气同武汉地铁集团有限公司合作开展,七一二所长海电气负责产品研制开发、性能提升,而后在武汉地铁列车装车运行。研制过程中着重针对国内城市轨道交通车辆高速断路器运用中存在的问题进行收集和分析,开展提升整机动作可靠性、抗冲击振动能力等诸多关键指标的研究和提升,实现地铁车辆用直流断路器的全自主可控和全替代国外产品的能力。
会上专家组听取了项目组的研究技术总结及产品装车考核情况汇报,经专家组讨论一致通过项目所研制的ZDS4型高速直流断路器产品满足立项任务书各项要求,运行状态稳定,该产品的成功研制对实现车辆关键零部件自主可控具有重大意义,一致同意项目结题,建议大力推广应用,评审会获得圆满成功。