5月20日，在申通地铁的支持下，由上海隧道工程轨道交通设计研究院设计、上海隧道自主研发的主动控制型装配式机械化沉井工法/系统ACPP在上海地铁13号线西延伸运乐路站的逃生井成功应用。沉井深31m，采用13环预制管片拼装而成，经实际测量，沉井施工各项数据优异：垂直度达0.65‰，四角高差2mm，最大地层沉降4.95mm，管片无错台、无渗漏。