点击查看 4月28日 采用中国标准制造的 首列 B型地铁列车 在大连地铁5号线车辆段闪亮登场! 中国标准地铁列车是以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。地铁5号线运营的列车为4动2拖六节编组,最高运营速度为80km/h,车辆搭载走行部在线检测系统,弓网在线检测系统等最新科研技术,车辆“国产化”覆盖率不低于75%,达到同类型车辆国际领先水平。
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中国标准地铁列车是以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。地铁5号线运营的列车为4动2拖六节编组,最高运营速度为80km/h,车辆搭载走行部在线检测系统,弓网在线检测系统等最新科研技术,车辆“国产化”覆盖率不低于75%,达到同类型车辆国际领先水平。
与常规地铁相比,大连地铁5号线车辆实现了“五大提升”。
1
安全性提升:
相较于传统结构,大连地铁5号线车辆的B型不锈钢车体为中国首次采用系列化中国标准地铁统型轮廓,车体强比标准要求提高25%。
2
舒适性提升:
客室灯具具有自动调光功能会根据环境光线自动进行光度调节,发光柔和,灯具光线没有妨碍视觉的眩光或闪烁。
3
操作性提升:
车辆具有屏幕功能融合特点,在列车控制及监控系统显示屏上可进行站点显示、站点设置、报站模式设置等功能,方便司控人员操作。
4
智能性提升:
整车配有走行部在线监测系统、弓网在线监测系统,方便工作人员远程在线查看车辆整体信息。
5
维护性提升:
整车设备高度集成化、模块化,可实现模块更换,方便维保人员更换设备,降低维护成本。
据悉,列车到段后将进行系列整备、静动调工作。