广州地铁22号线首通段（番禺广场至陈头岗）自3月31日起开通运营。开通后广州地铁运营总里程突破600公里，达到607.6公里，车站将增加至294座。

广州地铁22号线全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座，定位为南站快线，作为160公里时速的地铁市域快线，全线开通后将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能，作为市域快线，还承担连通广州南、白鹅潭两大枢纽的重要作用。

广州地铁22号线首通段西起陈头岗，东至番禺广场，全长18.2公里，共设4座车站，均为地下站，其中广州南站（换乘广州地铁2号线、7号线，佛山地铁2号线）、番禺广场站（换乘广州地铁3号线、18号线）为换乘站。开通初期，22号线首通段运行最高速度为160公里/小时，单程用时约14分钟，行车间隔约7分30秒。

作为广州地铁18号线姊妹线的22号线，同样配备了“最强大脑”，应用了基于工业互联网与物联网的轨道交通操作系统穗腾OS，同时采用了大带宽光传送网络，借助云计算、大数据、宽带无线通信等先进技术，综合运用多种手段为乘客及运营人员提供多维度、全息化的通信服务。同时，在“智能化”研究上更进一步，实现了全自动运行系统功能。为实现22号线全自动运行，广州地铁开展了累计四个月、上千小时的密集调试；针对22号线全自动运行系统，广州地铁建立了完善的列车值守和应急处置机制，每列车将有人员值守，保证列车的运行安全。后续还将推进18号线全自动运行系统及相关接口调试工作。

截至目前，广州地铁22号线后通段（陈头岗-白鹅潭）土建工程累计完成16%，4座车站正在进行土建施工；4个区间中，1个进行土建施工，其余3个进行前期准备。

根据规划，未来，广州地铁22号线还将与芳村至白云机场城际项目贯通运营，将串联广州火车站、广州白云站、广州南站等铁路枢纽与白云国际机场3座航站楼，实现枢纽间互联互通；实现空港经济区、白云城市中心、白云湖数字科技城、白云枢纽片区等与广州主城区的快速联系；实现广州市中心与白云机场30分钟、南沙与白云机场45分钟通达。