多点接地安全问题，需要大家帮忙看看
所谓多点接地是不是指多点不同地网的接地。我现在有两台10/0.4kv变压器，一台发电机，两台变压器是同一段高压母线供电。两市电一母线，两市电没电，发电机启动。现在的问题是，我两市电和联络柜断路器都是3极断路器，市电与发电切换柜的两台断路器是4极的。设计给我的图纸是：两台变压器的中性点都接地，通过母线桥A,B,C,N,PE接到我的开关柜。 根据规范这样的要求，好像是两台变压器中性点不能就近接地，两台变压器中性点直接引出一条PEN线到我的开关柜的两台市电进线开关柜。然后再我的开关柜把PEN分成N,PE两条线，再把PE和N找一点连接起来接到地网。（如图1）这里说到的：变压器，一台发电机，低压柜都在同一个电房。是不是按设计院的，两台变压器的中性点都直接接地。同一个电房是不是只有一个接地柱，所以两台变压器先直接中性点接地，在引出PE,N两条线，是不是可以看成只接了一点地。(另外这个电房里面还有很多房柱都写着“室内接地扁钢与桩基，承台接地引上端点通焊”，配电房里面这一圈接地扁钢无论你与房间的多少条柱焊接，应该说都是接到地下所做的
变压器铁心多点接地故障的原因及处理
大家知道，运行中的变压器铁心必须有一点可靠接地，如两点或多点接地就属于故障。 当运行中的变压器发生两点或多点接地故障时，就会形成铁心工作磁通周围有短路匝存在。短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热，油温升高，绝缘件炭化，产生可燃气体，引起轻瓦斯不断动作。如果接地不好，环流可能断续发生，使绝缘油游离炭化。这时应对油进行色谱分析，以判断故障性质。变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障，如厂家设计制造不良，内部绝缘距离不够，油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。 1 穿心螺栓的螺孔如开得不正，穿螺栓时铁心硅钢片受外力作用，靠外边的硅钢片会向外膨胀，并进入套座内与套管相接，造成铁心多点接地。