本帖最后由 血白杨 于 2016-7-6 18:58 编辑 前十年都是在干高速公路，现在突然转到了铁路项目，很是不适应。不知道是铁路就这样要求的，还是被监理忽悠了，以下几件事麻烦知道的帮我参详下：1、隧道洞口预加固桩专项方案，监理告诉我他只能审批长度在16米以下的，超过16米的要单独编制，专家评审，该问题我未找到任何规范或文件要求。2、隧道进洞专项方案，我按照每个洞口编制申报，监理要求方案中不得出现洞身开挖和初期支护的内容。我就想问问，不写这些怎么进洞。对了，还有必须加上明洞施工，说是明洞施工不完成规范上不允许进洞。这是哪门子规范。
前十年都是在干高速公路，现在突然转到了铁路项目，很是不适应。不知道是铁路就这样要求的，还是被监理忽悠了，以下几件事麻烦知道的帮我参详下：
1、隧道洞口预加固桩专项方案，监理告诉我他只能审批长度在16米以下的，超过16米的要单独编制，专家评审，该问题我未找到任何规范或文件要求。
2、隧道进洞专项方案，我按照每个洞口编制申报，监理要求方案中不得出现洞身开挖和初期支护的内容。我就想问问，不写这些怎么进洞。对了，还有必须加上明洞施工，说是明洞施工不完成规范上不允许进洞。这是哪门子规范。
3、上报全标段桥梁桩基专项方案，监理告诉我每个桥，不分大小、桥型都要上报，我勒个去，同样的施工工艺，这是在报分项开工报告啊。那不是后面的专项方案没个200都不好意思打招呼。
刚接触几天，有很多不习惯，请各位懂的同仁多多指教，如果上述说法有来源（或文件、或规范），请直接指出，勿喷得太狠。
