一个防火分区有两个防烟分区由一台风机负责，当2个防烟分区的排风量总和大于排烟量，而且该防火分区平时需要补风，问问各位 现在改防火分区的补风量怎么算？是按照排风量的80~90%计算 还是按照大于排烟量的50~80% 计算 ，两个分区的总和排风量在40000m/h ；排烟量只有30000m/h。追问：地下车库平时的补风是不是在没有车道补风的情况下就需要补风？
一个防火分区有两个防烟分区由一台风机负责，当2个防烟分区的排风量总和大于排烟量，而且该防火分区平时需要补风，问问各位 现在改防火分区的补风量怎么算？是按照排风量的80~90%计算 还是按照大于排烟量的50~80% 计算 ，两个分区的总和排风量在40000m/h ；排烟量只有30000m/h。
追问：地下车库平时的补风是不是在没有车道补风的情况下就需要补风？
2楼
40000X80%=32000
30000X50%=15000
取大的32000，每个防烟分区设一个补风联动口，32000/2=16000，满足每个防烟分区的补风量。
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3楼
你这排风量都大于排烟量了，还搞这么费事干什么呢。排风量排烟量40000，补风量80%。
一切OK
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4楼
怎么会排风量大于排烟量？
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5楼
排风量是按整个车库考虑了，排烟量是按防烟分区计算的。。。
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6楼
建议这样的话还是分设两台风机比较好。
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7楼
在有大量汽车出入的情况下，排风量大于排烟量完全有可能。比如车站的地下候车区，大量的出租车处于启动状态。废气量很大的，排风量8－10次很正常。
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8楼
比如你防烟分区2个，各1200m2，层高我估计4.2或4.5，排烟时两台排烟风机都要开是60000，补风取40000*0.8=32000>60000*0.5=30000，这样正确，就是俩防烟分区，设一台补风机32000就行了
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9楼
车库这种平时火灾共用系统 真心不建议两个及以上防烟分区共用，那你怎么控制？ 加入某个防烟分区有火情，是要关闭另一个防烟分区的排烟口？ 做不到的，这样做就是很乱了， 排烟防火阀一般只能做一次电动开启或一次关闭 不能关了开或开了关，也不保险，所以你分防烟分区就没什么用了。你这套系统就一个风机怎么做到单独控制每个防烟分区？ 好好想想，作为暖通的同行，劝你把设计做到最保险，别给自己找麻烦，必须强势点，要机房，要管井。。。。。 NND
O(∩_∩)O~
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10楼
哈哈，9楼说得好，该要机房的地方就得要。车库排烟最好按防烟分区设置排烟风机，一个防烟分区一个排风机，补风机可以按防火分区设置。防火分区内有直通室外的车道，且车道口不设防火卷帘门的话就可以利用车道补风。
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本帖最后由 zhouy16 于 2012-11-23 16:24 编辑 ]
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11楼
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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