地下车库，除了门口设置截水沟的集水坑以外，别的地方还需要设置不？比如150米长的地下车库，两个门口那附近需要设置，车库内部还需要设置不？ 根据啥？:kiss: 一个老院长死活不让我在内部设置...只在出入口设置2个:(
地下车库，除了门口设置截水沟的集水坑以外，别的地方还需要设置不？
比如150米长的地下车库，两个门口那附近需要设置，车库内部还需要设置不？ 根据啥？
:kiss:
一个老院长死活不让我在内部设置...只在出入口设置2个:(
32楼
6、8楼说的中坑:victory: :lol
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33楼
鉴于目前并没有专门的地下室设计规范，所以设计可以参考人防地下室设计规范，里面对排水有明确要求，我记得是不小于消防水量的80%。
而且考虑到实际使用中，地下室还是有冲洗水，设备水等等，所以只在口部做坑是不合适的
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34楼
1，车库不宜设地沟的理由：一旦车漏油至沟内，着火是一条线，而地漏是点。就如同足球：长传冲吊是点，沉底传中是线。（哈哈世界杯期间娱乐一下）。
2.地沟不穿防火分区：分割分区的是墙（防火墙），地沟穿过，就无防火墙，变为一个分区了，就是无形中扩大分区面积。这是不允许的。
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35楼
1，汽车库功能性规范，考虑防火，而汽车库专门的防火规范，对这个只字不提？呵呵，我有点晕:L
2，地沟水满了，不是一样漫流？漫流不可以穿防火分区吗？
楼上说的以上两条原因，有没有规范依据，或者设计手册依据呢？还是想当然？
普通的民用车，油箱有多大？60l？100l？汽车库的油类特性到底有多少？在总火灾负荷里，油类站到多少比例？如果真的要防油类火灾，那为什么一类汽车库才有“宜”设泡沫的要求？我看很多一类车库图纸也没上泡沫 。
如果真的要防油类，那还是每个分区设隔油池比较保险，我看多数也没设。
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36楼
集水坑是需要设置的，广州市水淹地下车库1万多台车就是一个说明，进水了容易排出去。
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37楼
排到哪里？室外？然后再进车库？让潜污泵做无用功？:lol
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38楼
赞成8楼的说法 ：）
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39楼
一般是30米做一个.排水是参照消防用水或雨水来定的
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40楼
飞鱼说得有道理。
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41楼
关于汽车库不宜设置地沟的规定，又考虑一下，可能有些车不自觉，在下面修车会把油类排到沟里？？:lol
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