1.1 火势蔓延快 地下车库孔口面积较少， 排烟散热性较差， 一旦发生火灾会导致热烟聚积， 散热缓慢， 内部空间温度会出现聚升的现象， 室内空气体积也会增大， 容易发生轰燃现象。 在地下车库火灾发生初期， 通道内风流和烟气会朝着原来的扩散方向流动， 火势扩大时， 洞室内空气成分会发生变化， 温度增加， 形成附加的火风压， 导致原来的风流方向发生改变， 原有风压增加， 部分已经到达出口的烟雾会折返回洞室内， 严重时还会出现跳跃式火点， 导致火势进一步扩散。
1.1 火势蔓延快
地下车库孔口面积较少， 排烟散热性较差， 一旦发生火灾会导致热烟聚积， 散热缓慢， 内部空间温度会出现聚升的现象， 室内空气体积也会增大， 容易发生轰燃现象。 在地下车库火灾发生初期， 通道内风流和烟气会朝着原来的扩散方向流动， 火势扩大时， 洞室内空气成分会发生变化， 温度增加， 形成附加的火风压， 导致原来的风流方向发生改变， 原有风压增加， 部分已经到达出口的烟雾会折返回洞室内， 严重时还会出现跳跃式火点， 导致火势进一步扩散。
1.2 通风排烟难
地下车库不同于地面建筑， 火灾发生时排烟散热只能通过地面连接的出入口或是采光天窗， 通风条件较差。 而且地下车库发生火灾后， 物质燃烧时得不到充足的空气， 随燃时间过长， 会有较大的烟雾及有毒气体产生。 而且这些烟雾和有毒气体无法有效从地下车库空间内排除， 其充斥于整个地下空间， 会对人员的生命造成严重威胁。
1.3 疏散困难
地下车库不存在窗户和阳台， 发生火灾时只能从安全出口疏散。 火灾发生时正常电源被切断， 在浓烟状态下事故照明和疏散标志指示灯所起的作用十分有限， 能见度较低， 部分人员甚至无法对逃离方向进行辨识， 疏散难度较大。 而且地下车库通常纵深较大， 格局复杂， 紧急疏散时引发的慌乱会导致疏散时间延长， 增加危险性。 另外， 由于人员疏散方向与烟气蔓延方向一致， 因此在人员疏散过程中无法摆脱烟气影响。
1.4 灭火救援难
地下车库火灾发生时， 产生的高温有毒气体和浓烟的流动状态具有复杂性和随机性， 因此地下车库内部能见度会急剧下降， 无法对起火点和火灾规模进行准确确定。 一旦消防人员进入口缺乏完善的排烟设施， 则会成为烟和热的排出口， 增加消除人员扑救的难度。 另外， 地下车库内通信系统干扰和屏蔽也会影响救援难度。
知识点：建筑地下车库火灾危险性
