关于车库内消防配电的一个问题

请教大家个问题，规范里有个这样的规定：配电线路的支线不应穿越防火分区，支干线不宜穿越防火分区。那对于车库的配电，比如照明和消防动力设备的配电，从低压配电柜引出一个回路，然后通过总箱，再由总箱引出回路到各防火分区的分箱这样的做法是否可以呢？

2014年04月28日 21:15:23

12楼

qq359879362 发表于 2014-4-28 10:02 重要负荷供电宜用放射式，不宜用链式，用链式的话，如果第一级电缆出现问题，后面的负荷全部不能运行。强调了是二级负荷，在考虑经济性的前提下，可以链式配电。当然，在负荷不大的情况下，也可以引来2路消防专用回路，树干式供电到各消防设备ATSE箱。

jianzhudianqic

2014年04月29日 05:08:22

13楼

路过学习了！！！

云飘飘

2014年04月29日 06:34:36

14楼

可以由低压配电柜放射配电至每个防火分区的动力总箱、照明总箱。

qq359879362

2014年04月29日 13:59:25

15楼

fitman 发表于 2014-4-28 14:39 本来我也认同这个配电方式。但引伸出来的问题是，同一防火分区内，消防和非消防、动力与照明的总供电箱 …经常碰到相同的问题，防火分区小而多，如果按防火分区配电，配电箱太多，以往有做过直接做一个总箱，给各个分区内设备配电的做法，审图也没提意见，一直很纠结，版主可以做个专题让大家讨论下。

qq359879362

2014年04月29日 14:08:32

16楼

国产007 发表于 2014-4-28 21:15 强调了是二级负荷，在考虑经济性的前提下，可以链式配电。当然，在负荷不大的情况下，也可以引来2路消防专 …说的就是二级负荷，应急照明和消防动力，宜用树干式或放射式（分不同情况）没说过可用链式，但不是强条，用的也是宜字。