我在学电。。。。。

看了好多车库图，没有见过这样子做的。做的比较多的是每个防火分区单从母线低压侧引来回路。还有一种是当每一个防火分区内的设备容量不太大的时候，通T接电缆，低压母线侧出一个回路，供几个防火分区，而不是设置一个总箱再分。
如果设置一个总箱再分，低压侧一级配电，总箱一分又是一级，到下面每个防火分区的总箱然后再分最起码四级配电了。

20000多平的车库，挺大了，我正在做一个2000平的修理厂，头一次做，还摸不着头脑呢，多跟各位高手学习！

这么说吧，目前来说大致主流有两种做法：
1、自配电所直接放射式配电至各个防火分区双电源切换箱，这种方式又有具体两种做法：
1）由配电房完全放射式至各个双切箱，如风机双切箱（可能一个防火分区好几个风机房，风机房是要求必须在风机房内设置双电源切换的，相当于每个防火分区就有好几个风机双切箱）、潜污泵、防火卷帘等；
2）放射式仅每个防火分区配出主备两回电缆，采用干线T接方式（接线可以设置T接端子干线T接或者配电箱内T接先进箱子再出箱子）。
当然前一种方式最可靠，但是也是最不经济合理，大量增加配电房出线柜数量级电缆根数。相对来说后一种更经济合理；
2、配电房处设置总箱或者防火分区设置总箱，分别对应于1方法的1）和2），优点是还是可以节约配电柜数量，缺点是增加了一级配电，降低了用电可靠性。
个人比较推崇的是1.2)的方法，并且相对可靠性要求较低或者负荷较小的消防设备，只需要按照防火分区设置双电源切换箱，一般常规做法是按照防火分区出消防主备两回线路，分别T接进各风机房双切箱，潜污泵及防火卷帘等小功率负荷就近取自本防火分区内最近的一个风机房双切箱。具体做法：

学习了~还能的土木币·何乐不为！

由变配电室直接供电至各个防火分区，最好！

感觉这样不妥，最好是每个防火分区做一个总箱，我一般都是这样做

你把你的总箱放哪个防火分区那

路过学习学习！

谢谢楼主分享啊！