防止雷击损害不仅仅在于防止雷电击坏设备，同时还应该防止雷击导致的停电。动车事故也许并非因为雷电击坏电路导致的设备失灵，而恰恰是因为雷电激发保护开关跳闸而导致的设备断电呢？假如不是因为雷电导致动车信号系统断电，死伤事故可能就不会发生。

你们单位是采用的漏电断路器作为总开关么，避雷器是接在漏保前面的还是后面的。

没用漏保，就是3P断路器，接在总闸后面，雷电流一般是KA级的。漏保和断路器应该差别不大。

[ 本帖最后由 cszhangyiping 于 2012-4-27 22:30 编辑 ]

雷雨天只要一放电，漏保不就立即跳闸了


如果没放电，会不会导致电器损坏？还是有的会导致，有的感应电不会导致，有几率问题？

一般几率问题比列的化会在多少？

SPD的动作和RCD是相互配合的，断路器是后备保护，最终上一级和下一级也有配合关系，一般是3级，一级设备总40KA，2级22KA 3级16KA，楼宇用户侧8KA，除非你用了伪劣产品，不会雷击就跳闸的，户外防雷和户内防雷都不容忽视，不是简单的看到有就行，指标报告说话。

SPD与其故障保护的断路器之间是通过设计师选型配合的。那么请问楼上你做设计时SPD与RCD之间是怎么配合的，如何选型？

若总开关使用漏电保护开关，后面设有电涌保护器。雷雨天只要一放电，漏保不就立即跳闸了么，一打雷就停电怎么办？
个人觉得电涌保护器装在漏电保护前，空开后的吧

学习学习。。。

学习了，谢谢！

漏电开关漏电跳闸与短路跳闸的状态时不一样的。漏电的话，漏电开关上的复位弹出来。

很想确定下是否过载情况下，漏电开关的复位也不弹出来吗？