今天无意中发现新浪“湖南娄底在建大桥桥面发生断裂”的新闻，链接如下：http://slide.news.sina.com.cn/c/slide_1_2841_21937.html#p=1本人分析如下：本人认为事故的原因可能是： 钢管拱大量堆积在箱梁上，箱梁在设计时没有考虑到这种工况（当然从设计规范的角度讲，设计并不需要考虑这种工况），箱梁的承载力不足，箱梁跨中断裂，进而导致箱梁底部的支 架（非军用梁）被压的失稳，进而导致军用梁失稳。
今天无意中发现新浪“湖南娄底在建大桥桥面发生断裂”的新闻，链接如下：
http://slide.news.sina.com.cn/c/slide_1_2841_21937.html#p=1
本人分析如下：
本人认为事故的原因可能是：
钢管拱大量堆积在箱梁上，箱梁在设计时没有考虑到这种工况（当然从设计规范的角度讲，设计并不需要考虑这种工况），箱梁的承载力不足，箱梁跨中断裂，进而导致箱梁底部的支 架（非军用梁）被压的失稳，进而导致军用梁失稳。
需要校核的内容：
1、设计单位箱梁的设计有没有足够的安全度，是否考虑了钢管拱的施工工况，即有可能是设计者经验不足，即使设计规范没有这种工况，但有经验的设计人员应考虑，应有足够的安 全储备。
2、施工单位在计算时是否考虑了钢管拱放置的荷载，否则即使箱梁城承载力不足失稳，下面的支架也不应失稳。
拙见，请大家本着吸取经验教训的态度，讨论一下事故的原因！
12楼
就是支架问题，单位水平低，监理和监控做什么去了~~
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13楼
从照片上看是梁下部的模板已经拆除，此桥应是系杆拱桥，桥面部分应在钢管拱完成并且吊杆安装完成后才可拆除下部支撑，此事故完全是野蛮施工造成的，现在的人胆子真大，应查一下工程转包了多少层，一般有一点常识的人都不会这么大胆。
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14楼
不懂钢管拱
达人解答
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15楼
现浇的系杆梁张拉是否符合要求，估计吊车在桥面操作，这种临时集中荷载的破坏对支架的影响很大。另外，看视频，监理义正言辞的在推卸责任，试问如此大的一个工程，难道没有设现场监理吗？难道拆除支架是1秒中的事，你们就没发现？你们认为是错的，为什么当时不制止！
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16楼
材料可能就有问题，梁里可能少放钢筋之类的，但这都不是主要的，包括桥面上的车俩荷载等都没什么大问题，主要的应该是拆除模板、支架，混凝土还没有达到设计强度，钢管拱还未张拉，桥梁本身还无法抵抗大桥跨中较大的弯矩。
这直接就是工程的悲哀，现场难道就没有技术员吗，还有可能就是现场的人就只是干活的，不懂施工原理，这工程各种转包所致，没办法，现在的工程基本都这样，悲剧。那个总监还在那推卸责任，一派胡言，施工队是要通知专业监理工程师，但是现场监理哪里去了，根本就没有，悲剧。
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17楼
施工问题，监理还没审批就擦模了！
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18楼
个人觉得在没有张拉的情况下，拆除底模不应该
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19楼
系杆怎么可能没张拉就拆支架？以为施工单位是干什么的？明显是监理单位推卸责任罢了！视频中能看出侧模拆了，那是符合要求的，非承重模板。我们也能看到还有散乱的支架，如果支架拆了怎么可能看到呢？
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20楼
从照片上看，梁部的预应力应该是张拉了。没有算过系杆拱桥，个人观点认为，被雷两支架在跨中部分失稳。应该是跨中有集中荷载造成的。
单就量来说，梁部本身的很在并不大。附加的钢管等重量也不大。12m的蓓蕾梁应该是适中的。可能是施工单位在工序上有问题，在某一时刻造成跨中集中荷载突然变得很大，才会出现如此的情况。
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21楼
个人认为既然是提篮拱桥拱没形成之前都不应该拆支架吧，从图里面明显可以看到支架是已经拆除了的。
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