第1张图中圆弧道路与直线道路相交路口可否设计成图中所示的错位交叉，还是要把曲线终点设在路口交点上。第2张图中沿河西路中线在交叉路为圆弧与相交道路相交，圆弧与直线为相交的状况，这样做是否可行？道路中心线上应该都是直线（缓和曲线）与曲线相切吧，直线与圆弧相交应该不行吧。
第1张图中圆弧道路与直线道路相交路口可否设计成图中所示的错位交叉，还是要把曲线终点设在路口交点上。第2张图中沿河西路中线在交叉路为圆弧与相交道路相交，圆弧与直线为相交的状况，这样做是否可行？道路中心线上应该都是直线（缓和曲线）与曲线相切吧，直线与圆弧相交应该不行吧。
12楼
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13楼
不能说这样搞对不对，应该根据现场的车流的情况确定交叉口形式，图一当中，如果主要车流是从圆弧道路往东侧那条道路的，是应该这样连接，但其他路口应该合并，最好只开一个交叉口。如果主流是东西向的道路，那就应该直接接到路口的交叉点上。
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本帖最后由 lkwai123 于 2011-7-15 11:46 编辑 ]
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14楼
图二，没什么问题，在交叉口处的相交道路的线形一般是直线和不设超高的圆曲线。
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15楼
第一张图片左上交叉口个人认为应该做一个导流岛 再加上交通信号控制 应该不会有太大的问题
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16楼
我擦...
根据 《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010
如果是新建交叉口肯定是不行的！！！！
第一个交叉口建议改成上图的造型 这样比较合理
如果圆弧内测的红线不能动，那就只有做好渠话(但是这种畸形交叉口安全隐患很大！！！)
而且目前国内对交叉口的规划和设计越来越重视。
50-70%的交通事故发生在交叉口....
新规范对交叉口的规定是新建交叉口不得出现超过4叉的多路交叉口。
老的交叉口也要根据规范进行远期规划和改建。
第二个交叉口所有道路增加右转车道
左转可采用环形处理。
不过，这样的交叉口的占地肯定会增大。。。。
如果交通量不大。。。小地方没什么车的话。。。直接这样搞也不是不行。。。。
不过，为了城市的发展和远期规划。。。
建议做到最合理
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本帖最后由 everest_tibet 于 2011-7-15 16:58 编辑 ]
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17楼
第一张 做个环岛应该没问题 第二张 交通是个大问题
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18楼
没有接触过，不清楚啊
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19楼
这个是城市道路么？ 一般都是规划定好了中线，我们只能通过交通工程 改造交叉口，我这边很多市政道路 中线也存在你这样情况呢
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20楼
才看到16楼的解答，改造的相当合理
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21楼
非常赞同16楼观点,其他同志均未整到点子上.
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