书本里是这么说的平曲线的加宽有三种:1.车身与公路轴线倾斜加宽 2.摆动加宽 3.平曲线加宽其中第三种是在平曲线半径小于250m以下时才有的,如果按书本上所说的,只要有平曲线就一定有加宽,是这样的吗?但是当我用海地做时,我平曲线设计为4000M,1200M.500M时,软件时只有超高,并没有加宽值,加宽值提示为0(软件是正版的),这么说的话软件是只有当半径小于250时才设计加宽值,这样的话不就跟书上矛盾了吗?
书本里是这么说的
平曲线的加宽有三种:1.车身与公路轴线倾斜加宽
2.摆动加宽
3.平曲线加宽
其中第三种是在平曲线半径小于250m以下时才有的,如果按书本上所说的,只要有平曲线就一定有加宽,是这样的吗?
但是当我用海地做时,我平曲线设计为4000M,1200M.500M时,软件时只有超高,并没有加宽值,加宽值提示为0(软件是正版的),这么说的话软件是只有当半径小于250时才设计加宽值,这样的话不就跟书上矛盾了吗?
哪位高人请指教一下,谢谢了
22楼
回复20楼的：
给你发个我们路上用的超高计算公式，希望你有用。我们的设计时速是120的，超高渐变率可能不一样，但是计算公式应该都一样的。
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23楼
平曲线只有≤250米才有加宽，而超高与设计速度有关，查一下《公路路线设计规范》，书面讲得很清楚的。
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24楼
帮你再更正一点：
你说“平曲线设计为4000M时,软件时只有超高”
不论你是几级路，R=4000时，肯定是没有超高的
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25楼
按标准来就行了噻
该加宽就加宽.该超高就超高
没啥可以探讨的
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26楼
这样的问题大家多多讨论啊1!有好处的!!
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27楼
谢谢22楼,
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28楼
搞得我看了半天规范中的表和计算公式，怎么计算都对不上啊！
原来规范的加宽值是用不一样的公式计算出来的——公式还要考虑车速的影响啊
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29楼
公路二级：R=8000的曲线还设置了超高，那你们说得对吗？在弯道的超高计算，谁有？
cjk0830@16.com
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30楼
答案是不一定
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31楼
最新的＜＜公路工程技术标准＞＞有规定：
平曲线半径小于250m时，在曲线内侧加宽。半径大于250m时，不用加宽。
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