直播:佛山东平大桥的“转体施工”
nhfx2001
nhfx2001 Lv.9
2006年01月10日 21:41:46
只看楼主

采用转体施工的佛山东平大桥,目前已完成了拱桁的“竖转”,即将进行“平转”合拢过程。现对该桥的转体施工工艺简介于下。为了让板油们对该桥有一个初步的了解,先转载:东平大桥拱桥方案 来源:佛山日报 责编:吴少贤 2003-10-31 08:37 (设计单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院) ●专家认为:桥型新颖,300米的主跨如彩虹凌空飞架东平河上,造型古典而富有新意,与两岸景观互为辉映,体现了佛山古镇情怀与现代都市的融合

采用转体施工的佛山东平大桥,目前已完成了拱桁的“竖转”,即将进行“平转”合拢过程。现对该桥的转体施工工艺简介于下。为了让板油们对该桥有一个初步的了解,先转载:

东平大桥拱桥方案 来源:佛山日报
责编:吴少贤

2003-10-31 08:37

(设计单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院)

●专家认为:桥型新颖,300米的主跨如彩虹凌空飞架东平河上,造型古典而富有新意,与两岸景观互为辉映,体现了佛山古镇情怀与现代都市的融合

  工程简介:

  东平大桥是大福路南延工程跨越东平河的标志性大桥。该大桥位于中心组团的轴线??大福路上,是新城区连接东平河两岸的标志性大桥。大桥设计长约1500米?投资估算约4.5亿元。

  方案特点:

  拟采用的钢桁拱?T构协作体系桥方案,其中跨东平河主桥是600米的钢桁拱?T构协作体系桥,主跨300米,两端引桥采用三联连续箱桥梁,各长400多米。钢桁拱?T构协作体系桥桥型新颖,造型古典庄重,层次分明,与新城区的现代化气息融为一体,显得得体大方,它的建成,将成为东平河上的一道美丽风景。

  专家点评:

  桥型新颖,300米的主跨如彩虹凌空飞架东平河上,造型古典而富有新意,与两岸景观互为辉映,体现了佛山古镇情怀与现代都市的融合。

请看效果图

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nhfx2001
2006年01月16日 20:15:28
52楼
佛山电视台正在准备现场直播(他们才是真正的直播)。
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nhfx2001
2006年01月16日 20:20:05
53楼
看一篇报导:

东平大桥两岸今日有望成功“牵手” 来源:佛山日报
责编:吴少贤
2006-01-16 08:59

大桥平转进展顺利,黄龙云昨亲临施工现场视察

  本报讯记者吴礼晖、叶美英、王洪军、陶敦普报道:东平大桥两岸拱肋的“大转身”逐渐进入尾声,预计今天下午2时可以实现到位对接。省委常委、市委书记黄龙云昨日亲临施工现场,视察拱肋平转情况,并慰问奋战在一线的施工人员。他指出,东平大桥建设事关百年大计,一定要全力以赴确保质量和安全。

  世界最重拱肋今天对接

  东平大桥两岸的巨型拱肋各重14800吨,其中南岸拱肋要平转180度,北岸拱肋要平转104.6度,才能实现在东平河上方的到位对接,这创下了世界钢拱桥平转重量之最。

  自13日起,平转施工正式启动。3天来,多位国内知名专家、顶尖技术人员和近百名施工人员奋战在平转现场。经过不懈努力,大桥平转作业进展顺利。目前,南岸拱肋已于14日12时30分顺利到位,北岸拱肋的平转在持续进行之中,到昨日已转动50度,预计今日下午2时到达指定位置与南岸拱肋对接。届时,一条橘红色的钢铁“彩虹”将出现在东平河上。

  “现在拱肋的撑脚正以每分钟15.95厘米的速度在转动,一个小时就可以转动9米多。从目前的情况来看,我们的平转施工非常顺利。”东平大桥项目经理李德钦说。据悉,两岸拱肋对接完成之后,施工方将着手进行拱肋的合龙作业,预计可在15天之后完成。

  质量第一不急赶工期

  “大桥平转还顺利吧?”昨日上午,黄龙云一走进工地就向施工人员仔细地询问情况。“平转施工进展顺利,南岸拱肋已经到位。”施工人员回答说。听到这里,黄龙云很高兴,连声说“太好了!”

  随后,黄龙云来到大桥北岸拱肋的水泥基座下仔细查看平转情况,当看到巨大的拱肋在千斤顶、牵引索的拉动下,缓缓平移时,黄龙云说,“场面壮观,激动人心啊。”他对奋战在一线的施工人员表示敬意和慰问,并指示有关方面“一定要让他们吃得好,穿得暖”。

  黄龙云说,东平大桥是中心组团新城区的重要桥梁,它将历史悠久的旧城区和现代化的新城区连接起来,实现和谐统一。这展示了新城区美好的前景,记录了佛山人民走向辉煌的历程。为此,他强调,东平大桥是百年大计,要确保质量第一,工期让位于质量,不能因为赶工期影响质量。尽管目前平转施工已顺利进入尾声,但千万不能马虎大意,一定要全力以赴做好每项工作,确保大桥安全。

  大桥“转身”市民争相目睹

  “这么大的家伙转起来真威水!”连日来,大桥的平转施工吸引了不少市民前来观看。很多人早早就等在现场,他们中有些人已来过多次,碰到不懂的就向施工人员咨询;有些人还想着法子往里走,希望能近看平转的真面目;有些人则是趁着周末,专程开车前来观看这壮观的一幕。

  在科达机电工作的加拿大人高尔丁来东平大桥工地已经五次以上了。昨天,他再次携带摄像机来到现场,仔细记录大桥平转的情况。高尔丁说,“如此庞大的拱肋进行平转令人大开眼界,这是中国工程技术的进步,中国人真伟大!”

  据了解,关注大桥平转的不仅仅是佛山市的各界人士,近日,数百名来自全国各地的工程技术人员、建筑单位、专家学者也纷纷到施工现场观摩、考察。

在施工现场,黄龙云与专家们亲切握手。 (本报记者 甘建华 摄)
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yqh-123
2006年01月16日 20:36:44
54楼
热烈祝贺!谢谢版主!
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nhfx2001
2006年01月16日 22:13:06
55楼
大家可以看看,两岸拱桁轴线、高程的精度~~~~~~~~
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nhfx2001
2006年01月16日 22:18:23
56楼
顺利合拢后,年轻的大桥建设者们纷纷拍照留影。
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nhfx2001
2006年01月16日 22:22:07
57楼
四川省公路勘察设计院、东平大桥设计项目负责人------年轻的牟廷敏先生。
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nhfx2001
2006年01月16日 22:33:58
58楼
大家看,一座宏伟的大桥短短三天就合拢了!建桥的人也越来越年轻!怎么建造一座“创记录”的大桥这么容易?

贵州的在建大桥却接连垮塌死人?........

把这些问题留给大家。

“直播”到此结束,请大家发表意见!!!
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nhfx2001
2006年01月18日 11:54:04
59楼
以下再接一篇报道和几张照片。大家也可以看看我们土木人和新闻人的关注的重点。
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nhfx2001
2006年01月18日 12:01:18
60楼
东平大桥转体施工圆满成功 来源:佛山日报
责编:温爱霞

2006-01-17 09:07

两岸“巨臂”成功“牵手”

“东平大桥转体施工圆满成功!”昨日下午两时,当东平大桥北岸拱肋缓缓到达指定位置,实现与南北拱肋到位对接时,副市长杨晓光高声宣布了这个振奋人心的消息。东平河上出现的宏伟壮观的钢铁“彩虹”令现场每一个人都欢呼不已。

昨日上午9时,东平大桥北岸工地施工人员延续15日的工作,继续转动北岸拱肋,至10时已转到还剩15度。经过中午的短暂休息之后,13时拱肋再次在工作人员的操控下缓慢转动,至13时20分还剩下最后10度。

“快了,快了,就要对上了。”昨日下午1时半,尽管烈日当空,但是仍有数百名市民自发来到东平大桥现场,抬头仰望缓缓移动的巨大拱肋。

下午1时52分,北岸拱肋顺利抵达指定位置,监控人员立刻对拱肋的整体状况进行分析。到2时,正在焦急等待的人们听到工程总指挥、东平大桥项目经理李德钦欣喜的报告:“大桥转体施工完毕”,全场立刻一片沸腾,鞭炮声、人们的欢呼声交织在一起。家住石梁村的梁先生一家三口都赶来观看大桥转体,梁先生的儿子为了看得更清楚骑上了爸爸的肩膀。梁先生说,“我们盼着大桥早点修好,这样过去乐从就很顺利了。”前来参观的德国慕尼黑亚尔派国际建筑设计公司总裁阿尔布雷希特说:“大桥的转体非常壮观,而它身上所展现的佛山蒸蒸日上的面貌也让人耳目一新。”
“平转成功可以说是水到渠成。”中国工程设计大师谢邦珠说,从三天平转的情况来看,东平大桥的转体施工非常顺利,而这要归功于平转前的精心准备。负责现场监测的长沙理工大学田仲初教授说,根据监控数据显示,转体非常顺利,两岸拱肋状况良好。

据介绍,转体施工的顺利完工,使得大桥建设整体工程将推进至70%左右。目前,施工单位已经敲定两岸拱肋合龙方案,预计可于15日之后完工。 杨晓光向东平大桥的建设者们表示慰问,并向他们颁发了奖金。他说,目前中心组团新城区的各项工程正在如期推进之中,希望大桥施工单位再接再厉,顽强拼搏,确保东平大桥如期建成通车.

现场花絮

参与平转施工终身难忘

虚惊:1个传感器信号消失

在昨天的平转过程中,一个传感器上的信号消失曾引来一场虚惊。
13时34分,电气系统工作人员的对讲机传来指挥中心“开始准备”的指令;13时40分,电气系统工作人员黄庆峰接到一个信息,立即和同事赶到另一边的液压千斤顶处,不停地调试那里的接线,约13时45分终于调试完毕,短暂停留的拱肋再次转动起来。
“原来是一个传感器上的信号消失了,信号一旦消失千斤顶就会由自动控制自动调整为手动控制,手动控制不仅费时间,还极易出错。而在调试之后,这个信号成功恢复了。”

雷叔:“从开始心里就有底”

雷工程师是大桥平转施工环道段现场指挥。据其他工程人员介绍,他修桥已经修了将近38年,“他修的桥比我们走的路还长”,因此大家称他为雷叔。
昨日中午2时左右,东平大桥平转完成了。雷叔一脸轻松,并对施工很满意。他笑着说:“其实平转施工,从一开始我们心里就有了底,因为前期的准备工作做得很好。就跟考试一样,复习好了,就什么都不怕了。这辈子修了多少桥,早就记不住了。可东平大桥是我做过的工程中,难度最大的一个,只怕一辈子都忘不了。”

专家工地谱写转体之歌

“哎……大桥转体啰,在两岸,拱肋竖转新奇壮观;跨大江,万吨慢转磅礴从容。合龙啦,一道长虹屹立蓝天,宏伟的大桥跨越宽阔的江河,神速的跨越,神奇的跨越,合龙啦!鞭炮齐鸣,人群欢悦,难忘这欢庆的时刻,难忘这壮观的飞越”。
这首描写了从竖转到平转过程中施工人员的心情的歌曲,出自一位老专家之手——四川省交通科研所原所长张联燕。他告诉记者,他11日来到东平大桥工地,14日晚上就写出了这首歌,这表达了他观看东平大桥转体施工的心情,“来这有很多感受,巨大的拱肋看起来很壮观,拱肋虽然重1万多吨,可是转起来却那么从容……”

桥梁专家

顺利得益环道精细施工

  东平大桥“乾坤大挪移”如此顺畅,是否专家把脉并开出奇妙良方的结果?“平转基本按施工方案完成,没出现什么意外。期间虽然开过多次专家组会议,但都是常规性讨论。” 目前世界上跨度最大的混凝土拱桥——万县长江大桥的主要设计师谢邦珠认为,转体施工顺利应归功于上、下转盘和环道建得好。

广州新光大桥建设指挥部副指挥长兼总工程师张健峰教授表示,东平大桥这种卧拼竖提与平转相结合施工技术难度较大。按以往经验,环道不够平整可能导致正在转动的拱肋抖动,致使两岸拱肋出现高度差,从而影响将来的对接施工。

主持设计了广东洛溪大桥等近20座公路特大桥的交通部工程技术专家委员会委员杨高中称,转盘、特别是环道的不锈钢安装异常精细,以及牵引力计算精确,使大桥平转成功水到渠成。

最后合龙

2.58米空隙15天后“缝合”

完全合龙的特定环境温度是20℃,没出现合适温度,可能实施强制合龙

  尽管南北两岸拱肋昨天平转至到位对接位置,但两岸拱肋中间仍有2.58米的空隙,需用特殊钢板“缝合”,因此仍未算真正合龙。据东平大桥项目部经理李德钦透露,对接后的合龙方案也已敲定,预计15天后大桥可完全合龙。

“拱肋内空间有限,高空钻孔操作不但异常困难,也较难保证钻孔的质量。”西南交通大学教授范文理告诉记者。围绕合龙方案,14日当天专家们一直“争论”到下午,最终专家组建议采用地面钻孔的施工方案。

“从力学角度看,现在两岸拱肋仍是各自受力。”范文理介绍,要“缝合”南北两岸拱肋,将其恢复到曲线几何形状,达到统一受力,才能真正实现大桥合龙。他表示,合龙的“缝合”工作还将受风力、温度、焊接等外力因素影响,技术难度丝毫不亚于拱肋平转。李德钦昨天在接受记者采访时称,“这些天都有专人在跟踪天气预报,不怕阴霾天气,最怕下雨。另外最关键是温度,要等到合适的温度才能合龙。”不过有专家指出,如届时没能迎来合适的温度,可借助千斤顶,实施“霸王”式的强制合龙。

记者了解到,合龙的特定环境温度是20℃。近日与合龙草案一起送达各位专家的,还有一份由佛山气象学会提供的“佛山市历年1月风速资料”和“2006年1月份天气预报:详细说明1996至2005年来1月份的月最大10分钟风速、月平均10分钟风速,以及2006年1月的月日照时数、月最低气温等.

本版撰文:本报记者 吴礼辉 王洪军 叶美英 陶敦普
摄 影:本报记者 程铭


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nhfx2001
2006年01月18日 12:02:42
61楼
工作人员在正在对接的东平大桥上忙碌。
昨日下午2时,东平大桥转体施工圆满成功,南北拱肋实现到位对接。
(本报记者 程铭、甘建华 摄)
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