杭州湾跨海大桥主桥结构物施工掀开序幕
taibochen
taibochen Lv.6
2005年10月16日 15:00:02
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10月2日凌晨6点,杭州湾跨海大桥南航道桥13#主墩下游钢套箱成功安装,由此掀开了主桥结构物(主桥框架等)施工的序幕。  据介绍,南航道桥13#主墩是杭州湾跨海大桥建设最大的主桥水下结构。安装钢套箱是保障主桥结构物施工的关键之一。13#主墩承台为哑铃型结构,长81.4m,宽23.7m,高6m,分为上、下游承台及系梁三个部分,是杭州湾跨海大桥工程最大的主墩承台。本次安装的下游钢吊箱长度36.3m,宽度25.5m,高8.0m,吊装重量350.0t,由于南航道桥处水文条件较为复杂,钢套箱又必须在横流条件下安装,施工作业难度极大,经过高、平潮和落潮时段,历时十个小时,钢套箱顺利安全安装成功。

10月2日凌晨6点,杭州湾跨海大桥南航道桥13#主墩下游钢套箱成功安装,由此掀开了主桥结构物(主桥框架等)施工的序幕。

  据介绍,南航道桥13#主墩是杭州湾跨海大桥建设最大的主桥水下结构。安装钢套箱是保障主桥结构物施工的关键之一。13#主墩承台为哑铃型结构,长81.4m,宽23.7m,高6m,分为上、下游承台及系梁三个部分,是杭州湾跨海大桥工程最大的主墩承台。本次安装的下游钢吊箱长度36.3m,宽度25.5m,高8.0m,吊装重量350.0t,由于南航道桥处水文条件较为复杂,钢套箱又必须在横流条件下安装,施工作业难度极大,经过高、平潮和落潮时段,历时十个小时,钢套箱顺利安全安装成功。

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