做一个箱涵下穿公路的项目，请问贝雷架和军便梁哪个施工方便？效果好
做一个箱涵下穿公路的项目，请问贝雷架和军便梁哪个施工方便？效果好
2楼
我以前看帖基本不回帖，后来我发现，这样不但会花掉我的金币，而且不厚道。于是我把这段文字保存在记事本里，每看一个帖子，就复制上去，以表达我对楼主的谢意，把帖子顶起来，顺便帮自己挣点金钱
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3楼
没怎么做过，我也想学习一下！
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4楼
各有特点。个人感觉还是贝雷片施工方便点，毕竟军用梁不是每个地方都可以租到或者买到的。如果是大体积线路长的施工段（比方说连续箱梁）那就采用军用梁较为好。
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5楼
曾经和一个架梁的聊过，那个人说：一个贝雷，几个人都能都能抬得动，军用梁门都没有，用贝类吊车钱都省了！
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6楼
见笑了 我都不知道什么事 贝类架子也不知道什么是那个军変梁 自己太差劲了 见识了
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7楼
不了解哈 我不专业
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8楼
看不懂啊，感觉军便梁方便。
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9楼
我以前看帖基本不回帖，后来我发现，这样不但会花掉我的金币，而且不厚道。于是我把这段文字保存在记事本里，每看一个帖子，就复制上去，以表达我对楼主的谢意，把帖子顶起来，顺便帮自己挣点金钱
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10楼
个人感觉还是贝雷梁方便，军用梁租赁较少、而且重量过大。使用贝雷梁的话租赁点多，而且运输、拼装等较方便。不过在荷载计算方面要对贝雷梁组重新进行计算。不知道楼主项目的详细情况，跨径等等信息。具体还是要根据自己情况来决定
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11楼
最好还是用贝雷梁！
设计了一个临时便桥，采用军用梁，施工单位死活说找不到军用梁租，想改成贝雷梁。真是要命！
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