各位兄弟姐妹，今天是周二，差不多都回到工作岗位上了吧？五一三天真是过得奇快无比啊。好了，废话不多说，转入正题：目前我遇到一个对我来说比较棘手的问题。 项目地块有大型的地下车库，然而车库顶板的设计时的承压是按平均覆土1.0M考虑的。但是考虑到要丰富竖向景观效果，业主要求将覆土厚度抬高到3M，按照1.5M 2.0M 2.5M 3.0M 的跨度区间分别进行考虑,但是如何处理顶板的承压呢？超过1.0M的覆土会存在安全问题了，
各位兄弟姐妹，今天是周二，差不多都回到工作岗位上了吧？
五一三天真是过得奇快无比啊。
好了，废话不多说，转入正题：
目前我遇到一个对我来说比较棘手的问题。
项目地块有大型的地下车库，然而车库顶板的设计时的承压是按平均覆土1.0M考虑的。
但是考虑到要丰富竖向景观效果，业主要求将覆土厚度抬高到3M，按照1.5M 2.0M 2.5M 3.0M 的跨度区间分别进行考虑,
但是如何处理顶板的承压呢？超过1.0M的覆土会存在安全问题了，
怎么样来达到既可以抬高地形，又能满足结构的要求呢？
12楼
前来受教
:)
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13楼
谢谢分享经验！
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14楼
简单啊
去市场买轻质材料
比如陶粒 还有很多
我们一般就用陶粒 陶粒既可以起到疏水的作用更是减轻地下车库上的荷载问题
硬质景观可以考虑架空处理
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15楼
个人比较倾向灰狼的方案。但是实施前必须处理好两件事：1.必须甲方出面征得地下车库结构设计人员的同意并让其协助完成设计工作；2.就算架高了在有落差的衔接地段还是要考虑种植土和轻质材料相结合的处理方法。
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16楼
做成空洞呗这样就行了
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17楼
首先呢车库上面做景观 要考虑几个方面 首先是在做景观的时候 要注意上面景观对下面结构荷载的问题 需要景观运算 或者在地下车库设计或者施工过程中，先做车库上景观设计，将上面的荷载考虑在下面结构内，如果是后期设计景观，则要考虑荷载问题，尽量减少景观的荷载，在满足硬质景观和软质景观处理过。第二点 景观小品的摆布 考虑在承重比较好的位置进行摆布 植物栽植设计中，满足种植土厚度，下面要是考虑太高，可以采用柱或者框架的形式架空，上面在做板的形式。第三点 比较重要的是排水，下面可以用排水板 或者陶粒排水性能比较好的材质 要做好收集口 和排水口的设计 最后 你提到的覆土高度，一般是满足上面植物要求的同事 尽量不要做实际的填充形式，尤其是种植土填充，含水后土壤的比重相当的大
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18楼
这个还真不清楚，我们每次做图的时候都是甲方直接提供个数据，说覆土多少，一般现在地下车库的覆土高度都可以达到一米左右！
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19楼
比较倾向于做架空，然后在上面覆土
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20楼
架空板的方案比较好，荷载肯定小于覆土的荷载，再说，架空板的荷载是传给柱子的，不会传给地下室顶板。
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21楼
不能单纯的就一个加高来处理这个问题
首先要和结构配合结构满足的情况下在考虑各种因素后方可确定，建议不要单纯的以文字来描述这样的问题，应图文并茂，知道的才好对症下药！
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