论文简介： 喇嘛甸油田聚合物驱开展八年来，形成了比较完善的一类油层聚驱注入剖面调整方法。2004年投注南中块西部，由于地质条件复杂，在聚驱过程中对注入剖面进行了集中的调整，综合运用了注聚前大面积调剖、注聚前中期大规模分层等多种剖面调整方法，取得了一定增油降水效果。如何评价上述注入剖面调整方法在聚驱过程中所起的作用，是今后剖面调整技术发展过程中必须面对的课题。本文对南中西剖面调整做法的分析与研究，为该区块下步调整奠定了基础，同时也为即将开展的二、三类油层聚合物驱综合调整作了技术上的储备。
喇嘛甸油田聚合物驱开展八年来，形成了比较完善的一类油层聚驱注入剖面调整方法。2004年投注南中块西部，由于地质条件复杂，在聚驱过程中对注入剖面进行了集中的调整，综合运用了注聚前大面积调剖、注聚前中期大规模分层等多种剖面调整方法，取得了一定增油降水效果。如何评价上述注入剖面调整方法在聚驱过程中所起的作用，是今后剖面调整技术发展过程中必须面对的课题。本文对南中西剖面调整做法的分析与研究，为该区块下步调整奠定了基础，同时也为即将开展的二、三类油层聚合物驱综合调整作了技术上的储备。
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