我在参考一张图的画法时，发现将电动机的供电线路YJV和控制线路KVV共用一根管敷设，但是审图的没有对这张图提出疑问，我在规范上也没有发现有明文规定不允许供电和控制线路不能同管敷设，但是觉得很别扭！ 请教一下诸位！谢谢！
我在参考一张图的画法时，发现将电动机的供电线路YJV和控制线路KVV共用一根管敷设，但是审图的没有对这张图提出疑问，我在规范上也没有发现有明文规定不允许供电和控制线路不能同管敷设，但是觉得很别扭！
请教一下诸位！谢谢！
12楼
学了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。:time: :time: :time: :time: :time: :time:
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13楼
在 电力工程电缆设计规范 中
3.6.4 强电回路控制电缆 除位于超高压配电装置或与高压电缆紧邻并行较长 需抑制干扰
的情况外 可不含金属屏蔽。
5.4.4 保护管管径与穿过电缆数量的选择 应符合下列规定
1 每管宜只穿 1 根电缆 除发电厂 高压变电所等重要性场所外 对一台电动机所有回
路或同一设备的低压电机所有回路 可在每管合穿不多于 3 根电力电缆或多根控制电缆 ，
根据以上两条。意思就是如果动力和控制非要穿同一根管的话，控制电缆必须为屏蔽电缆。
防止电磁干扰
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14楼
学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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15楼
8．3，5 除下列情况外，不同回路的线路不宜穿于同一根金属导管内：
1 标称电压为50V及以下的回路；
2 同一设备或同一联动系统设备的主回路和无电磁兼容要求的控制回路；
3 同一照明灯具的几个回路。
据此可见如果不怕误动作，就可以敷设在一根管里。不过我还是不推荐这种做法，因为我在工地听说过什么都没接的控制缆，竟然感应出很高的电压。。。。在 电力工程电缆设计规范 中
3.6.4 强电回路控制电缆 除位于超高压配电装置或与高压电缆紧邻并行较长 需抑制干扰
的情况外 可不含金属屏蔽。
5.4.4 保护管管径与穿过电缆数量的选择 应符合下列规定
1 每管宜只穿 1 根电缆 除发电厂 高压变电所等重要性场所外 对一台电动机所有回
路或同一设备的低压电机所有回路 可在每管合穿不多于 3 根电力电缆或多根控制电缆 ，
根据以上两条。意思就是如果动力和控制非要穿同一根管的话，控制电缆必须为屏蔽电缆。
防止电磁干扰
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16楼
顶||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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17楼
电气施工验收规范：不同回路，不同电压线路不应同管敷设～
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18楼
同意:victory:
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19楼
好，学了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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20楼
学习啦，看来规范还需要在仔仔细细的体会一下啊---
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21楼
耐压等级不同，请参考《民用建筑电气设计规范》8.1.4，YJV与KVV需要分开敷设。
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