近日，长沙公共资源交易电子服务平台 发布长沙至宁乡市域（郊）铁路工程造价咨询项目、长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程造价咨询项目终止公告 。

2023年1月，湖南省发展和改革委员会发布，根据布局，长株潭都市圈近期计划推进建设10个轨道交通项目，预计新建里程376公里，总投资约963亿元。长宁快线、长浏快线属其中的市域（郊）铁路建设。

此前，长沙市公共资源交易中心发布信息显示，长宁快线、长浏快线两条线路总投资约 352亿元 ，项目有望在2024年正式启动建设，预计2028年建成。

长沙至宁乡市域（郊）铁路工程

公告显示，因长沙至宁乡市域（郊）铁路工程建设方案发生重大调整，现终止本项目招标活动。

根据此前相关公告，长宁快线为连接宁乡市与长沙市区的市域（郊）铁路，线路西起于常益长铁路宁乡高铁西站南侧，主要沿花明北路、一环北路、规划金全路、金洲大道、枫林西路敷设，止于长庆站。

线路长约37.8公里，以高架敷设为主（占比约76%，长约28.832千米）、地下敷设为辅（占比约20%，长约7.54千米），共设站13座。

其中高架站8座（含土建预留站1座），为宁乡高铁站、发展路站、华强路站、新阳路站、光明村站、白箬铺站、黄桥大道西站、中联智慧城站。

地下站5座，为行政中心站、一环北路站、枫林西路站、雷锋镇站、长庆站。

另外，规划预留车站2座，预留沩水站、金洲南路站。

   长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程

公告显示，因长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程建设方案发生重大调整，现终止本项目招标活动。

根据此前相关公告，长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段线路自磁浮东延线终点T3航站楼引出，经新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，止于关口站。

线路全长约48.6公里，设站15座。

其中高架站11座，分别为东塘村站（土建预留）、永安南站、永安站、坪头路站（土建预留）、金阳中心站、经开区站、利通路站（土建预留）、东山站、蕉溪站、集里站、关口站。

地下站4座，分别为体育中心站、行政中心站、予倩西路站、浏阳站。

另外规划预留金江路站、康里路站。全线于东山站东北侧设蕉溪停车场、于关口站北侧设关口车辆段，全线新建3座主变。