在公路2018定额中，挖除旧路面定额在2-3-1节，由于此节定额描述的不慎详细，实际项目选取定额时造价人员往往很难去区分。因此这一偏就来分析下挖除旧路面结构层如何选取对应定额。

首先先来下挖除旧路面具体有哪几个定额，如下图：

人工挖除定额这里不做描述，实际项目基本很少使用。挖除旧路面定额主要有四项：挖掘机整体挖除路面、风镐机挖清沥青混凝土、风镐机挖清水泥混凝土、破碎机挖清水泥混凝土、铣刨沥青混凝土。

挖掘机整体挖除路面定额主要适用于挖除水泥稳定结构层或者路面垫层等结构层，比如水泥稳定碎石基层、路面碎石垫层等，这几类结构层挖掘机可以较容易挖除。挖出来的废渣料如果需要远运，则要单独考虑费用，按照路基土方运输定额计算。那要不要考虑废渣装车费用？

风镐机挖清沥青混凝土、挖清水泥混凝土主要适用于沥青混凝土数量极小的情况，例如路面修修补补的小型养护项目用的多些，正常项目很少使用。

破碎机挖清水泥混凝土在挖除旧路面非常常用，但问题是挖除水泥路面有含钢筋路面，也有不含钢筋路面，两种情况都可以使用吗？是的，两种情况都可以使用，因此此定额在实际操作过程中可以把钢筋剥离，可以把水泥碎块解小，方便装运。而对于破碎出来的混凝土废渣如需要远运，则要按照运石方定额考虑。

铣刨沥青混凝土则很好理解了，对于铣刨沥青路面项目很常用，而且铣刨后的废渣料和土方类似，并且无需装车，只需要考虑运输土方运输定额即可。