项目背景 光谷五路站,中国湖北省武汉市洪山区境内的地铁站,运营有武汉地铁11号线,武汉地铁19号线(未开通)。车站位于位于光谷五路与神墩一路交叉口处,呈东西方向布置。 施工技术 光谷五路地铁站提出了地铁车站和综合管廊立体十字交叉共建方案,建立了基坑变形风险区域识别的分析方法,实现了基坑变形风险识别、介入、评价的动态管控。 研发了可视化远距吊装辅助施工设备、远距吊装快速定位对接设备,解决了主体结构高空间大型钢结件远距吊装精确定位技术难题。
项目背景
光谷五路站,中国湖北省武汉市洪山区境内的地铁站,运营有武汉地铁11号线,武汉地铁19号线(未开通)。车站位于位于光谷五路与神墩一路交叉口处,呈东西方向布置。
施工技术
光谷五路地铁站提出了地铁车站和综合管廊立体十字交叉共建方案,建立了基坑变形风险区域识别的分析方法,实现了基坑变形风险识别、介入、评价的动态管控。
研发了可视化远距吊装辅助施工设备、远距吊装快速定位对接设备,解决了主体结构高空间大型钢结件远距吊装精确定位技术难题。
应用了水电大体积混凝土施工技术,实现了混凝土观感质量直逼清水混凝土效果,成就了武汉地铁首个免装修车站。