5月30日上午,随着盾构机刀盘破壁而出,由中国中铁承建的广州中心城区地下综合管廊(沿轨道交通十一号线)工程全线廊体顺利贯通,这标志着环城管廊建设取得了重大阶段性胜利,广州市地下综合管廊建设取得了新突破。环城管廊穿越海珠、天河、白云、越秀、荔湾等五个主城区,串联中心城区变电站及各大自来水厂、通信枢纽,打通新、老城区“生命线”主动脉,为构建国际领先的新型基础设施体系,推动广州高质量发展,全面建设品质、宜居、韧性、智慧广州提供了有力支撑。
国内在建规模最大、最长的地下综合管廊
隧道洞口
环城管廊总平面图
全市累计开工建设管廊310公里
据了解,地下综合管廊,是建设在城市地下,用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。综合管廊建设补齐了城市基础设施“短板”,是构建智慧城市的重要载体,在综合管廊内实现对城市生命线的信息化、可视化、智慧化管理。此外,较传统直埋敷设,管线在管廊内具备良好的运行环境,可有效延长管线使用寿命,管线的安装、扩容和维修更换也均可在管廊内进行,能有效减少道路路面开挖频次。在防震减灾、提高城市安全韧性和综合承载力、集约高效利用土地资源等方面也发挥了重要作用。
按照党中央、国务院决策部署,广州市住房和城乡建设局坚持规划引领,结合重点发展区建设、老城区改造、城市更新、道路及轨道交通规划建设等,因地制宜有序开展综合管廊建设,扎实推进城市建设高质量发展。目前全市累计开工建设管廊310公里,建成投入使用90公里,在建管廊220公里,初步形成“以中心环线为核心、以若干放射线为延伸、干线支线缆线相结合的综合管廊骨架系统”。
管廊支线科韵路段(上舱)
管廊支线科韵路段(下舱)
推动多市场主体参与管廊建设运营
接下来,广州将伴着贯通之喜继续前行,打好剩余管廊工程建设的“攻坚战”,确保工程安全优质如期建成。同步加快“十四五”规划确定的重大项目前期工作,以构建“一环N射多区域”“干线-支线-缆线”的管廊架构为目标,有序高效推进综合管廊建设,在建设中国式现代化广州的赛道上跑出“加速度”、干出“好成绩”。
地下综合管廊是城市安全的重要组成部分,是城市发展建设中的“里子”。下一步,广州市住房和城乡建设局将会同市财政局、发展改革委等部门联合推进综合管廊可持续发展,推动多市场主体参与综合管廊建设和运营。各管线单位按照规划积极推进入廊工作,发挥地下“大动脉”的最大社会效益,为广州基础设施高质量发展贡献力量。