4月9日上午,随着清脆的礼炮声和机械的轰鸣声响起,中铁隧道局集团建设有限公司上横高速公路项目提前6天完成全线首片预制箱梁架设,标志着上横高速公路正式步入桥梁上部结构施工阶段,吹响了全线快速施工号角,同时也为年度施工生产任务的顺利完成打下了坚实基础。
4月9日上午,随着清脆的礼炮声和机械的轰鸣声响起,中铁隧道局集团建设有限公司上横高速公路项目提前6天完成全线首片预制箱梁架设,标志着上横高速公路正式步入桥梁上部结构施工阶段,吹响了全线快速施工号角,同时也为年度施工生产任务的顺利完成打下了坚实基础。
首片箱梁情况
此次架设的预制梁为30米箱梁,单片箱梁梁重120吨。为确保首片箱梁顺利架设,项目部组织召开多项专题会,相关责任人员积极协调、精心组织、层层把关,保证规范化、标准化施工,对作业队伍和现场施工技术员进行安全技术交底和梁板安装技术交底,排查风险点,优化施工组织方案,增加人员、设备资源投入,严格把控各项施工工序。
下步目标
此次节点的完成极大的鼓舞了全体参建员工的工作热情,接下来项目部将有序推进下一步施工,注重过程控制,严把质量、安全关,以创建“优质工程”“平安工地”为目标,高质量推进项目建设,为实现上横高速公路项目顺利通车目标不懈努力。
项目小档案
上横高速公路全长约141.441公里,公司承建的四标段位于南宁市横县石塘镇、陶圩镇境内,线路全长18.49km,主要工程量为路基、桥梁、涵洞、附属工程等,其中30m预制箱梁356片。全线采用设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路标准。项目建成对提升北部湾城市群融合发展水平,强化南宁辐射带动作用均具有重要意义,同时为完善首府南宁附属交通线带动横县等沿线城镇的发展提供重要支撑。