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国家会议中心二期开合屋面传动系统技术研究与应用（2）
5?开合屋面传动系统组成 开合屋面传动系统主要由轨道系统、行走台车装置、机械驱动系统、机械限位缓冲装置和电气控制系统组成。 5.1?轨道系统 轨道系统是开合屋面台车行走的支撑和导向构件，其结构形式设计与台车结构和驱动布置密切相关。轨道节点包
国家会议中心二期开合屋面传动系统技术研究与应用（1）
1?工程概况 国家会议中心二期项目屋面长458?m，宽158?m，总面积约7万m 2 ，包括金属屋面、开合屋面和玻璃采光顶，屋面整体效果如图1所示。开合屋面设置在南、北花园，是整个工程的最高点51.85?m，总面积约3?000多m 2 ，为
国家会议中心二期金属屋面抗风揭试验技术分析（2）
3?试验测试 3.1?试件安装 安装流程：安装龙骨及压型钢板→安装泡沫玻璃→安装钉盘→喷涂聚脲→安装面板→封闭中间缝隙→架设喷淋装置→关闭箱体准备测试。 3.2?测试流程 3.2.1?气密性能检测（依据ASTM E1680） （1）检查试件
国家会议中心二期金属屋面抗风揭试验技术分析（1）
1?工程概况 国家会议中心二期位于北京市朝阳区奥林匹克中心区，国家会议中心一期北侧，用地范围南起大屯路、北至科荟南路，东起天辰东路，西至天辰西路。建筑高度51.8?m（拱屋面），檐口高度44.85?m（平屋面），建筑长度458?m，建筑宽度
京西山岭隧道爆破开挖方案比选
我国路网高速发展，随着国家发展需求，隧道施工项目遍布全国各地，同时在施工过程中也会受到各种因素的制约，影响开挖掘进。根据施工环境，从安全、进度、环保、经济、履约等方面也出现了劈裂棒爆破、二氧化碳爆破等施工工艺，虽然解决了一些难题，但部分隧道
重庆东站，15台29线！
近日，重庆东站站房基本建成，距离开通运营又近一步。重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米，站场规模为15台29线。 重庆东站以“ 山水千里、黄桷参天 ”为设计理念，站房融入山城特色，在东西主入口
满堂式支架和贝雷梁复合支撑的现浇箱梁施工技术研究（2）
3.3 采用横桥向加密贝雷梁措施有限元分析在横桥向加密贝雷梁也是减少支架竖向变形的有效措施之一，横向加密贝雷梁可以增加贝雷梁的截面面积，从而提升贝雷梁的抗弯刚度。以此减少施工荷载、混凝土自重、振动荷载使贝雷梁支架产生的竖向变形。因此，在采用
满堂式支架和贝雷梁复合支撑的现浇箱梁施工技术研究（1）
1 满堂式支架 满堂式支架有整体性较好、承载能力较强、无需大型起重设备、施工方便等优点，但其存在整体占地面积较广且施工灵活性较差等问题。云溪大桥第三跨地理位置较好，采用满堂式支架支撑箱梁现浇。第三跨下部支撑结构支架截面如图 1 所示。 图1
框排架结构梁高空支模施工技术研究(2)
3 施工工艺流程与技术分析 针对此工程汽车通道位置采用穿芯棒法施工工艺流程如图4所示。 图4 穿芯棒法施工工艺流程 3.1 预留孔洞在柱顶向下合适高度垂直于梁轴线沿墩柱径向 预埋PVC套管，管内径比穿芯钢棒直径大5mm， 模板安装前将管口用
框排架结构梁高空支模施工技术研究（1）
穿芯棒法广泛应用于桥梁工程盖梁施工中，使用穿芯棒法无需进行支模架搭设，当盖梁标高与地势高差较大或底部地质复杂不利于架体搭设时，穿芯棒法更利于施工。本工程利用穿芯棒法施工梁时，无需在梁底搭设支模架，创造性地将穿芯棒法应用于厂房框排架结构梁施工
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