桥梁结构，是我们常见的混凝土结构。由于长时间的风吹雨晒，可能会出现钢筋锈蚀，保护层受损，严重的话还会危害结构的安全。如何加固桥梁保护层，是大家相当关心的问题。今天小麦就给大家说说这个问题。

什么是桥梁保护层？

桥梁结构，大部分也是混凝土结构。保护层，就是从混凝土表面到最外层钢筋，中间的混凝土。保护层的厚度不同情况也是不一样的，一般的保护层厚度都是20mm。当梁柱的受拉钢筋为一排时保护层厚度为40mm，为两排时保护层厚度为65mm。

保护层的作用主要有3点。一是保证钢筋和周围混凝土共同工作，并使钢筋充分发挥计算所需要的强度。二是保证构件内的钢筋降低锈蚀。三是，保护层的防火作用可以保证构件在火灾里面还有支持能力。

加固保护层用什么方法？

如果保护层出现问题，都用什么方法加固呢？在我们的常规加固方法里面，是用高强聚合物砂浆修补，然后用碳布加固。这种方法里面，碳布和配套的碳布胶至关重要，碳布不用说，配套的结构胶如果老化过快，持久性就会有问题。但是我们现在有一种新型的加固方案，相对于碳布来加固，它可能更适合保护层加固，那就是用碳纤维网格系统加固。

碳纤维网格加固系统就是先铺设碳纤维网格，然后用喷射砂浆施工的方案。在加固保护层的时，可以用三明治式加固，砂浆-碳纤维网格-砂浆，加固效果特别好。这种加固方法和碳纤维布加固相比，优点主要有，耐久性好；抗裂性能好，透气性好，防火性好，适合潮湿环境加固。