东莞大王洲大桥简介：

大王洲大桥位于东莞市，由广州市政设计院设计。桥梁全长1130m，共40孔，引桥为20m和30m预应力T型梁组合，主桥通航孔（一孔80m，两孔60m）上部结构为预应力T型钢构，T型构件断而为单箱双室。全桥宽为24m，一个T型构件宽11m，悬臂人行道1m，分左右板桥独立安装，然后利用纵向湿接缝将左右半桥连成整体。该桥由交通部四航一公司承建，于1994年11月动工，1996年4月竣工。

此次东莞大王洲桥加固，采用的是碳纤维加固法加固桥梁，用的正是麦臣的碳纤维布和树脂浸渍胶。布的总量为2500m²，麦臣目前正在持续供应当中。我们的碳纤维布是由高强度、高模量12K小丝束的连续碳纤维按照一定的方向编织而成。重量轻、柔韧性好，适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。

今天小麦就借此机会给大家详细介绍一下麦臣的碳纤维布。

麦臣碳布的优点：

1、自重轻，密度仅为钢材的五分之一，施工方便快捷，不增加结构荷载；

2、强度高，能满足不同混凝土构件的抗弯、抗剪等多种结构的加固补强；

3、抗酸碱，不受化学腐蚀和恶劣环境的影响，且本身无公害；

4、良好的柔韧性，适用于梁、柱、板、管道和墙体等各种形状的构件；

5、耐久性佳，贮储周期长，允许长期操作；

6、耐高温，永久荷载作用下抗蠕变抗腐蚀和抗震性能好。

麦臣的碳布，大家看完以上的介绍，应该都有所了解了吧！