郑州某小区地下车库筏板厚度250厚,部分400厚,因初期地下水位较低,没有做抗浮设计,后期因南水北调改造、禁止地下水取用等种种原因造成地下水位上涨,现出现后浇带位置漏水严重,根据现场情况勘察、钻探,初步判断地下水压大,造成严重水土流失,筏板下大面积空腔,长期以往会对结构造成很大损伤,出现安全隐患。 建筑已竣工,底板整体从新做防水、浇筑钢筋混凝土来达到防水、抗浮的效果,工程量较大,且施工成本过高,水压过大,盲目封堵,会对筏板造成更大的伤害,经研究,最终确定采用冗余防水系统,在防水的同时加固结构,增加结构耐久性。
郑州某小区地下车库筏板厚度250厚,部分400厚,因初期地下水位较低,没有做抗浮设计,后期因南水北调改造、禁止地下水取用等种种原因造成地下水位上涨,现出现后浇带位置漏水严重,根据现场情况勘察、钻探,初步判断地下水压大,造成严重水土流失,筏板下大面积空腔,长期以往会对结构造成很大损伤,出现安全隐患。
建筑已竣工,底板整体从新做防水、浇筑钢筋混凝土来达到防水、抗浮的效果,工程量较大,且施工成本过高,水压过大,盲目封堵,会对筏板造成更大的伤害,经研究,最终确定采用冗余防水系统,在防水的同时加固结构,增加结构耐久性。
施工方案简介:
1:现场勘查,根据具体施工方案确定施工工序;
2:钻孔,固定注浆管、注浆针头;
3:灌注高强度水下固结浆料(注:灌注水泥浆料流失量较大,且强度达不到)
4:施工后,已无漏水情况;