非典型历史风貌区保护规划策略探讨——以湖北省罗田县为例
导读 非典型历史风貌区是城市化进程中一种特定时期的产物。虽然这类风貌区的历史遗存在数量和质量上不及历史文化街区,但对于延续城市历史文脉,保存城市历史记忆仍有重大意义。本文首先辨析了非典型历史风貌区的定义,并归纳了当前这类风貌区普遍存在的问题,包括保护范围难界定、历史要素难明晰、管控政策不精准、实施机制不完善。为解决这些现实问题,本文通过罗田县历史风貌区保护规划案例,探索非典型历史风貌区保护规划路径,从明确保护范围,聚焦重点风貌区;梳理历史要素,“背景”要素实现自然保护,“表层”要素实现文化延续,“内部”要素实现有机生长;分区分类管控,划定核心保护区、控制发展区及环境协调区,实行三级保护与控制;健全实施机制四个方面提出具体策略,以期为其他城市的非典型历史风貌区提供经验和参考。
[日]改变生活的港湾地区振兴项目/2030年名古屋交通规划(2023.6)
有效利用公共空间,提高滨水区吸引力的“改变生活的港湾地区振兴项目” 针对能够聚集人气、亲近海洋的“港湾地区”,日本国土交通省希望最大限度地提高该类地区的吸引力。3月23日提出的“改变生活的港湾地区振兴项目”聚焦于人与社区的结合,力图更有效地利用公共空间来提高港湾地区的吸引力。 日本各地都有各具特色(文化、历史、自然环境、景观等)和魅力的港湾,进一步焕发地区魅力,对地区振兴具有重要意义。2022年12月13日,国土交通省港湾局产业港事业部发布了“港湾环境维护规划制度”,允许将绿地等行政资产租赁给私人经营者,后者在港口绿地内经营(如餐饮、咖啡馆、商铺等)的部分收入将用于更新港湾的各类基础设施。这是公私合作创造活力空间的一种新形式。
绿色温哥华:从“最绿色城市行动计划”到“气候应急行动计划”
导读 2019年,由加拿大环境与气候变化部牵头,撰写并发布了第一份加拿大气候变化国家评估报告。报告的样本调查结果指出:气候变化的影响在全球范围内已十分明显,基于地球系统的复杂计算模拟显示,以加拿大地区为代表,未来气温将进一步升高,夏季和干旱期延长的可能性将增加;极端降水事件频率会增加;山区流域深春积雪预计比现在减少50%以上;全球海平面上升至少1米,沿海地区遭受相关风险的可能性增加。在未来20年所有可能的碳排放情景下,全球和加拿大的气候变化情况将是相似的。因此,考虑到未来气候变化幅度的不确定性,需要为气候影响评估、气候风险管理制定相应的政策与行动。以温哥华为代表的部分城市在应对气候变化的行动领域已经开展了长期全面的探索和实践,其经验值得国内城市学习借鉴。