预防建筑施工伤亡事故的七大措施
众所周知，建筑企业的施工项目一般都是一个露天加工场，场内进行立体名工种交叉作业，拥有大量的临时设施，经常变化的作业，除了“产品”(即建筑物)固定外，人、机、物都在流动，若稍微不重视安全，就极易引发伤亡事故。总结分析近年来建筑企业发生的伤亡事故，不难得出，建筑工地发生伤亡事故的主要原因有两条：一是人的不安全行为；二是物质的不安全状态。据统计，80％以上的伤亡事故是由于人的不安全行为所造成的。那么，应该采取怎样的应对措施，才能有效地预防建筑施工事故发生和减少事故损失呢? 全面设置安全装置 一是防护装置，就是用屏护方法与手段把人体与生产活动中出现的危险部位隔离开来的设施和设备。施工活动中的危险部位主要有“四口”(指楼梯口、电梯口、预留洞口、出入口)、“五临边”(指沟、坑、槽和深基础周边，楼层周边，楼梯侧边，平台或阳台边，屋面周边)、机具、车辆、暂设电器、高温、高压容器及原始环境中遗留下来的不安全因素等。防护装置的种类繁多，按理讲企业购买的设备应该有严密的安全防护装置，但由于建筑业流动性大、人员繁杂及生产厂家的问题，均可能造成无防护或缺少、遗失的现象。
谈建筑施工伤亡事故的预防措施
“建筑安全生产管理”作为《建筑法》的重要组成部分，充分体现了“安全第一、预防为主”这一指导方针，明确了建筑工程安全生产管理必须建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度，为约束和规范建筑施工企业安全生产行为提供了法律依据。从近几年各类伤亡事故发生的部位和事故原因分析情况看，“预防为主”这一安全生产指导方针的核心还没有在施工现场得到认真贯彻，预防事故发生的措施还不完善。因此，在加强安全生产法制建设，用法律手段来指导安全生产工作的同时，还必须进一步完善伤亡事故的预防措施并抓好落实，这些措施主要是： （1）健全安全监督机构，强化责任落实 安全监督机构是贯彻国家安全生产方针、法律、法规，制止施工企业违章指挥、违章作业、违法施工及督导企业落实施工安全检查标准、施工安全技术规范的监督管理执法队伍。各级建设行政主管部门应完善建筑安全生产监督管理运行机制，建立健全各级建筑安全生产监督管理机构，配备建筑工程专业、电气专业、建筑机械专业等方面的专业技术人员，实施责任安全监督员制及安全监督员岗位资格证制，建立起一支专业技术水平高、业务能力强、政治素质过硬
人工挖孔桩伤亡事故的原因及对策
人工挖孔桩伤亡事故的原因及对策 人工挖孔桩施工伤亡事故多发的原因主要是施工企业人工挖井桩施工没有做到本质安全化，在对人工挖孔桩施工的危害辨识、危险评价的过程中没有系统的研究人工挖孔桩施工工艺各构成部分或整系统可能发生事故的危险性及其产生途径，做到事先预测事故发生的可能性，掌握事故发生的规律；没有在施工组织设计、施工、运行管理中对事故发生的危险性加以辨识，根据对危险性评价的结果，提出相应的切实可行的安全技术措施，加强过程控制，消除事故隐患。从人、机具和施工环境上做到本质安全化。 （一）事故发生的原因 1. 施工前没有进行认真研究 施工企业没有认真研究施工图纸、工程地质、水文地质勘察资料和人工挖孔桩施工的规范和规程，没有认真研究人工挖孔桩施工的工艺过程，提不出或没有提出人工挖孔桩施工安全技术措施，或虽已提出，但缺乏全面性、针对性和操作性，因而不能准确地对作业人员进行全面的安全技术措施交底，有的甚至不进行交底，人工挖孔桩作业人员没有安全指导措施。 2. 作业人员安全素质低<
预防铁路交通路外伤亡事故的发生
铁路是煤炭运输的重要途径，是拉动矿区经济快速发展的大动脉，保证铁路安全畅通，爱护铁路和维护铁路行车安全是每个干部职工应尽的义务，更是构建和谐矿区所应承担的共同责任。 近年来，铁路行车路外伤亡事故时有发生，主要原因是一些群众缺乏铁路安全常识或麻痹大意，以至造成火车碰伤轧死，车辆撞毁，群众生命财产受到巨大损失，严重影响了铁路的正常运输秩序。透析铁路线上发生的铁路交通路外伤亡事故，每一起事故都是血与泪写成的，悲和恨铸就的，几乎每一件事故都与受害人违反铁路法规有关。为了帮助大家深刻地认识到“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”“遵章守法平安，违章违法悲惨”这些饱含血泪的道理，使职工群众能够从中受到教育、警示和启迪，牢固树立安全意识，自觉遵守铁路法律法规，笔者将为大家介绍一些如何预防铁路交通路外伤亡事故的知识和铁路交通安全常识，以增强职工群众安保意识，营造良好的铁路运输环境，促进和谐铁路建设。
在脚手架上发生伤亡事故的预防措施
1、加强培训教育，提高安全意识，增强自我保护能力，杜绝违章作业。 安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。企业要完善内部教育培训制度，通过对职工进行三级教育、定期培训，开展班组班前活动，利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式，加强对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育，增强安全意识，掌握安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗，并每年接受规定学时的安全培训。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗“。《建筑安装工人安全技术操作规程》规定，进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线，是作业人员的“护身符”。 2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求。 （1） 脚手架作业层防护要求 脚手板
关于近期建筑业重大伤亡事故情况的通报
安监总管二﹝2006﹞232号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局、建设厅（委）： 今年10月份以来，建筑业重大伤亡事故频发，全国共发生3人以上重大事故16起，死亡59人，其中比较典型的有： 10月2日，山东省聊城市鲁西化工集团东阿化工工业基地一厂房在屋顶浇筑混凝土过程中，发生坍塌事故，死亡3人。 10月13日，贵州省沿河县红星桥社区房屋拆迁工程发生一起坍塌事故，死亡4人。 10月14日，河北省沧州市一私人住宅旧楼在修缮时，发生坍塌坠落事故，死亡3人。 10月17日,河北省秦皇岛市一大厦在装修中，发生物料提升机坠落事故，死亡3人。 10月22日,陕西省西安市市政改造工程电缆沟施工过程中，发生沟槽坍塌事故，死亡3人；同日,河南省林州市姚村镇北杨村一座正在施工的民房发生坍塌事故，死亡5人。 10月23日,广东省深圳市一私人住宅（7层楼房）在建工地发生升降机坠落事故，死亡3人。