汪光焘：遏制建设领域重特大事故发生
12月2日，建设部召开部常务会议贯彻落实中央有关加强安全生产工作会议的精神，研究部署建设领域安全生产和城市综合防灾工作。建设部部长汪光焘要求，紧急行动起来，采取有效措施，遏制建设领域重特大事故和恶性突发性事件的发生，维护人民群众的生命财产安全。元旦、春节临近，一定要特别重视和加强安全生产工作，为广大人民群众创造安全稳定的环境。 建设部副部长刘志峰、仇保兴、傅雯娟、黄卫出席。汪光焘说，中央经济工作会议特别强调了加强安全生产工作，最近国务院领导同志专门召开会议，部署今冬明春安全生产工作。目前，安全生产形势仍然十分严峻。市政检修、燃气、供水、轨道交通等方面都发生了事故，江西九江地震灾害也造成了13人的死亡。建筑安全方面，虽然全部事故起数和死亡人数都比去年下降15％左右，但是三级事故起数与去年同期持平，人数下降幅度也不大。这次松花江水污染事件直接关系着哈尔滨市的供水问题。这对建立和完善城市突发公共事件应急机制提出了更高的要求。我们的工作涉及面很广，与广大人民群众的生活息息相关，现在城市综合防灾和公共安全方面的任务将更加繁重。我们不仅直接面临处理建设系统原生灾害，还要更加
监察部：凤凰塌桥等5起特大事故共查处183人
2007年8月13日16时45分左右，湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。 （一）基本情况 堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大公路工程建设项目中一个重要的控制性工程。大桥全长328.45m,桥面宽度13m，设3%纵坡，桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高33m，且为连拱石拱桥。2003年6月，湖南省交通厅批准了凤大公路工程项目初步设计，并于同年12月批复了凤大公路项目开工报告。堤溪沱江大桥于2004年3月12日开工，计划工期16个月。事故发生时，大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料已基本完工，拆架工作接近尾声，计划于2007年8月底完成大桥建设所有工程，9月20日竣工通车，为湘西自治州50周年庆典献礼。 建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司（以下称“凤大公司”），隶属于湘西自治州人民政府，为国有独资公司。设计和地质勘察单位华罡设计院，全民所有制，隶属长沙理工大学。该院
沪东“7·17”特大事故调查处理报告 转贴
沪东“7·17”特大事故调查处理报告 2001年7月17日上午8时许，在沪东中华造船(集团)有限公司船坞工地，由上海电力建筑工程公司等单位承担安装的600t×170m龙门起重机在吊装主梁过程中发生倒塌事故，造成36人死亡，3人受伤，直接经济损失8000多万元。 事故发生后，党中央、国务院领导同志高度重视，对抢救伤员、善后和事故调查工作做了明确指示。上海市委、市人民政府主要领导立即率领经委、公安、消防、卫生、民政等部门的负责同志赶到现场，在全力进行抢救工作的同时，对有关人员进行了及时取证并对事故现场进行了有效保护。 根据国务院领导同志的指示，国务院安全生产委员会办公室副主任、国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌同志、国防科工委副主任张广钦同志和中国船舶工业集团公司、国家电力公司等单位领导于事故当日赶赴上海，组织事故调查和善后工作。国务院安全生产委员会办公室会同国防科工委、监察部、上海市人民政府、全国总工会、中国船舶工业集团公司和国家电力公司成立了沪东“7·17”特大事故调查处理领导小组，及时有序地开展了事故调查