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湘潭至邵阳高速公路竹埠港湘江特大桥箱梁顶推施工技术
1.工程概况竹埠港湘江大桥是湘潭至邵阳的高速公路上的一座特大桥，位于湘潭市境内，桥长1178.5m.其中西边过渡桥为8×42（m）预应力钢筋砼连续箱梁，其截面为等高度单箱单室截面。箱梁高2.8m，高跨比1/15，支座横向中心距5.4m，箱梁
富水地质条件对隧道施工的影响及对策
1、地下水的地质环境 我国西南省份山多，且地质复杂，地面和地下水丰富。有一座高速公路隧道位于哀牢山主峰地带，该山是两条江河水系的分水岭。该条高速公路位于亚热带地区，每年6-10月为雨季，年降雨量丰富。该路路线海拔1600-2200m，隧
扬州西北绕城高速公路路基路面排水设计浅析
1、概述 高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容：其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水
对公路项目施工前期策划的几点思考
前 言 公路施工项目具有单件性特性，因此，对于施工单位，如何把握好一个项目的施工前期策划工作，是该项目能否顺利实施的关键。项目施工前期策划，从一定意义上来看，每个人都会做，也都在做，并不神秘。比如说你去买东西，这时你就要计划前进路线，这
简析沥青混凝土路面施工中的若干技术问题
沥青混凝土 施工工序 工艺技术 处理措施 沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛。随 着科技的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际应用，各种规范、标准比较齐全，但从实际施工来看，尚有许多值得探讨的问题，本文着重从沥青混凝土
影响钻孔贯注桩施工的老桥基础处置惩罚
随着社会经济生长和车流量的迅速增长，对蹊径工程的质量和品级要求也越来越高，许多蹊径桥梁需要扩建，以餍足高尺度的要求。然而，再建桥梁为了计划和结构公正，通常造成新老桥基础的重合，施工中须扫除原有桥梁基础停滞，才气保证新桥施工的顺遂举行。本文以
桥梁上部湿接缝施工监理中应注意事项
后浇带是现浇钢筋砼结构在施工过程中的一种临时施工缝，是为克服温度收缩、砼收缩、结构不均匀沉降可能导致不利因素而设置的。它与通常设置的永久性的伸缩缝、沉降缝相比有其独到的优点——结构完整、立面完整、能更好地发挥建筑物的使用功能。现形各种设计规
三维坐标法在江阴长江公路大桥南塔施工测量控制中的应用
1、工程概况 江阴长江公路大桥位于江苏省东部江阴市与靖江市之间，是一座跨越长江的钢悬索桥，主跨1385m.为目前中国第一、世界第四大跨度桥梁，大桥按六车道高速公路标准设计，桥下通航净高50m，可通过5万t级巴拿马散装货船。 南北桥塔
水泥混凝土路面早期断板的原因与防治措施
作为高级路面的水泥混凝土路面，以其稳定性好，抗滑性能好及养护费用低等优点越来越广泛被应用。在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时，路面也出现了开裂、断板、沉陷、错台等病害，给养护、修复带来了极大的困难，尤其是断板病害已经成为公路工程的通病之
榕江南河大桥预应力混凝土梁的吊装方法
1、工程概况 广东省揭阳至普宁高速公路跨榕江南河大桥长1315m，共52跨，跨径分别11×20m+6×30m+6×45m+6×30m+1×25m+22×20m，属特大桥，总造价7200万元。该工程设计为简支梁桥，采用双幅分离式结构，桥面
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