关于手车式断路器的接地问题
现关于手车式断路器的接地问题有点疑惑：手车式断路器在工作位置要通过铜母线接地，这是各个成套厂家的一致做法，但是手车式断路器在试验位置及所有的中间位置时是否一定要通过铜母线接地呢，有2种做法：1.手车式断路器在试验位置及所有的中间位置一样通过铜母线接地，如ABB及华电的做法；2.手车式断路器在试验位置及所有的中间位置通过导轨及壳体与接地母排连接，保证相应的接地连续性即可（DC 30A,电压降小于等于3V）查GB 3906-2006标准的5.3.4条--“可抽出部件应接地的金属部分在试验位置和隔离位置以及所有的中间位置时均应保持接地。在所有位置，接地连接的载流能力不应小于对外壳的要求值（见5.102.1）”。这样似乎不需要通过专用的铜母线接地了。
浅谈高压断路器故障及产生原因
随着经济的快速发展，用户对电能质量的要求也越来越高，保证电力系统的安全可靠运行也越来越重要。高压断路器是电力系统中最重要的开关设备之一，在电网中起到控制和保护作用，即正常运行时通过开合断路器来投入或切除相应的线路或电气设备从而变换电网的运行状态;当线路或电气设备发生故障时，将故障部分从电网中快速切除，保证电网无故障部分正常运行。若断路器不能在系统发生故障时正确动作、消除故障，就可能使事故扩大甚至发生系统崩溃。因此高压断路器性能优劣、工作是否可靠是电力系统能否安全稳定运行的重要决定因素。 由于受设计、生产、运行工况、检修与维护、电动力及大电流冲击等因素的影响，断路器在系统中发生故障的几率较大。下面详细介绍高压断路器的故障及其产生原因。 一、绝缘故障