隧道设计是个预设计，没挖出来谁也说不准里面是什么

设计院对隧道进行设计时，对其地质构造围岩等级的确定基本上是根据钻探取样、岩体露头等现场勘察手段及一些试验进行的综合分析后得到的结果。但最终是什么等级挖开了才能真正验证。所以施工单位在施工时，首先要依据施工图进行施工，做好地质超前预报、监控量测（一般是第三方做），当发现实际围岩情况与图纸上说明不一致时即1、做好现场勘察工作2、与甲方及设计单位进行现场确认，对围岩情况及衬砌形式提出更改建议3、施工单位便根据更改建议进行衬砌施工。
其实对于隧道施工而言 由于其的特殊性，它的设计本来就属于动态的，这个也符合科学。

我也来瞅瞅！

动态设计，动态施工，施工图纸既不是废纸，也不是圣经！

按图纸走啊 设计院不是就给了吗

根据设计图纸和现场实际情况确定，若实际情况和图纸相符合则按图纸设计施工，若实际情况不符（相对较好、相对较差）则需要变更：实际围岩差，需要变更原设计；实际围岩好，可以负变更原设计，也可不变更。施工同时做好超前地质预报（超前水平钻、加深炮孔、掌子面地质雷达、TSP等）

楼上正解。。。。

每次爆破出来的掌子面，要观察其围岩的组成。