手车里怎么装电磁锁呢？描述有误
按照你的描述，这台柜里手车是断路器手车。
如果有接地开关的话，后门与接地开关是机械联锁，你不用考虑电气联锁。
如果没有接地开关，可以装电磁锁，防止误入带电隔室。
按你说的，后门有行程开关，是把行程开关的点串入合闸回路中，而不是接到断路器里的“电磁锁“中，这种情况下是为了防止开门误合断路器，是对电磁锁的防止误入带电隔室的补充。
电磁锁只是没电的情况下才能打开后门，但是这时候如果误合断路器，柜内检修的人就会触电，所以后门打开的时候，断路器合闸回路不通，无法合闸。

楼上正解

忘了说了，这台柜子里不安装断路器，只有手车，柜子用于10KV电源隔离引入用的。

如果是进线隔离柜的后门加行程开关的话，这个行程开关的点该是上端子排后外引，引到上级断路器或者变压器。
实现进线隔离柜开着后门，上级不能送电。这种方案我也遇到过一次。

楼上是正确的·，我们也是这么做的，特别是主变低压侧进线柜要与上级的隔离开关闭锁

各位，10KV电气主接线方案为：10KV电源隔离柜+10KV计量柜+10KV进线柜+10KV PT柜+***出线柜。其中10KV电源隔离柜中不安装断路器。一开始所提及的问题就是这个供电方式。

接地开关才有跟后门闭锁，如果没有接地开关需要用电磁锁来闭锁防止误入带电隔室。

隔离手在主回路的时候，手车内是要安装电磁铁的，因为手车不能带负荷拉出，电磁锁的线圈要和所有的出线柜的断路器手车辅助接点串联才行，也就是说等出线柜断路器全部断开后才能拉隔离手车。
所以说这里和柜后可以没有联系，但是很多时候为了接线方便，和柜后的电磁锁线圈并在一起，这样进线断开的话，隔离手车高压也就没有电了，也就不存在有电流流过隔离手，所以这时候隔离可以拉出的。

你这种方法也是一种好的方法，
操作程序应该这样的：
高压无电后，打开后门，行程开关闭合，手车电磁锁线圈得电，拉出隔离手车。

不一定的，主要是考虑五防，可通过机械闭锁或电气闭锁（电磁锁+行程开关），方案有很多的