某工程属高层一类,1.A.采用双路来自不同开闭所10KV高压供电,分列运行,互为备用 B.采用一路10KV高压加柴油发电机供电,两种方案哪种更好?请说明理由.2.双路10KV的投资费用大概为多少?和采用一路10KV加柴油发电机(柴油发电机已购 不算在内)的投资费用(包括油罐 维护 地下室设备用房增加 竖向管笼增加等)比较,是否合算?
某工程属高层一类,1.A.采用双路来自不同开闭所10KV高压供电,分列运行,互为备用 B.采用一路10KV高压加柴油发电机供电,两种方案哪种更好?请说明理由.2.双路10KV的投资费用大概为多少?和采用一路10KV加柴油发电机(柴油发电机已购 不算在内)的投资费用(包括油罐 维护 地下室设备用房增加 竖向管笼增加等)比较,是否合算?
2楼
第一种很难实现的哟。而且采取第二种的话也一般是同一开闭所出来的两路高压加柴油机
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3楼
对于一级负荷，两路电源加柴油机方案，可靠性最高。
楼主的两个方案，各有优缺点。
直接投资费用关系为两路电源加柴油机最高，两路电源其次，一路电源加柴油机最小；运行费用为两路电源加柴油机最高，一路电源加柴油机其次，两路电源最小。
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4楼
还请大家多发言
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5楼
有人顶吗
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6楼
对一类普通高层来讲我还是倾向于第一种方案。设柴油发电机的话对土建的条件要求较高，而且设计也比较麻烦。
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7楼
本地此类情况基本都是10KV+柴发，因为这个最省钱，且满足规范。
甲方的要求是正当的，你当初的方案不够合理。
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8楼
两路电源加柴油机这是最安生的，但考虑你给的方案，建议还是电源加柴油机的方案。一是满足了规范的要求，二长期来看也是电源加柴油机的投资运行费用经济的。
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9楼
支持:10KV电源加柴油机的方案。
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10楼
采用双路来自不同开闭所10KV高压供电,分列运行,互为备用的方案运行费用低，但运行时对值班人员技术要求比较高、造价相对高。但是如果是重要场所，比如通信、航管、指挥等系统的用电。可以综合两套方案。加上油机不能在楼里，应该单独设计配电油机房。
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11楼
本工程高压采用双路10KV高压供电(来自开闭所不同母线出线柜),两台变压器分列运行的方案,高压柜采用环网柜,高压计量.从设备投资看，一路10KV高压供电比双路10KV高压供电可减少两台高压柜，但关键看电力增容费，如采用双路10KV高压供电，双路常通，中间不设母联开关的供电方案，电力增容费可按一台变压器容量计算；如采用一路10KV高压的供电方案，因其同时带两台变压器，电力增容费则按二台变压器容量计算。如果这样的话, 采用一路10KV高压加250KW柴油发电机的供电方案，其电力增容费用的增加大于设备投资减少的费用。不知电力增容费各地是怎么规定收的?请电力系统的朋友说一下
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