由中铁建设装饰公司负责的 深圳地铁16号线二期阿波罗站 位于阿波罗未来产业城周边 是全线首个进入站后施工的车站 现场管理及安全文明施工均为全线样板 ▲阿波罗站现场 无电化作业、无尘化管理、无焊化施工 今天就带大家来现场见识一下
由中铁建设装饰公司负责的
深圳地铁16号线二期阿波罗站
位于阿波罗未来产业城周边
是全线首个进入站后施工的车站
现场管理及安全文明施工均为全线样板
无电化作业、无尘化管理、无焊化施工
今天就带大家来现场见识一下
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项目团队在现场分区域设置
智能充电柜、集中充电箱等集中充电区
实现“零”电线电缆敷设
最大程度减少临电开关箱布设
节省车站内部施工空间
施工全部采用充电式手持工具
代替传统电线施工工具
解决车站高、窄、偏无法配电区域施工
降低临时用电安全隐患
有效提升现场安全文明施工标准
▲现场可充电式工具展示
▲升降平台充电区
根据场地移交情况
合理规划施工区域
设置集中加工区
并在集中加工区内合理规划
钢筋加工区、砂浆搅拌区、水管切割区
废料收集区与构件加工区等
其中，构件加工区内分别设置有
切割区、冲孔区与电焊区
充分合理利用了场地
使施工现场更整洁、更规范
现场管理也更科学、更系统
▲各施工区域合理有序设置
▲标准化施工现场
实行“全BIM深化设计、工业化生产、物联网配送
模块化装配式施工”的模块建造体系
根据施工图纸开展深化设计
依据材料参数进行工厂预制加工
运送过程动态可知
现场模块化装配式安装
保证材料无二次加工及动火切割等
实现绿色环保作业
用“搭积木”式的安装方式
让地铁建造更高效、更绿色、更安全
▲BIM深化设计
▲模块化的实体构件
发挥机电装修一体化施工优势
深化综合管线排布、支吊架安装等
建立管线及建筑结构模型精准定位
严格执行砌筑“一墙一档”
全方位实现预埋套管与砌体砌筑相结合
解决工序碰撞避免后期二次拆改
减少现场废料产生
实现高效施工
并且通过Navisworks软件
制作可视化技术交底
指导一线施工人员作业
极大提高施工安装合格率
▲现场二次砌筑施工
▲管综标准化建设
▲严格执行“一墙一档”
深圳地铁16号线二期全长9.46公里
包含8站8区间1场1线
建成后将有效加强龙岗中心城及园山片区联系
实现东部中心“内聚外联”
装饰公司负责长江浦站、阿波罗站
安良站、西坑站4座车站
1个停车场、1个出入线及对应区间
常规机电安装及装饰装修等施工
项目团队积极践行“五大建造”理念
推动 现场实现
无电化作业、无尘化管理、无焊化施工
为全线站后机电装修施工提供示范引领
装饰公司勇做
轨道交通机电装修一体化管理
最优秀企业“扛旗者”
自2015年进入轨道交通市场以来
累计在全国25条地铁线
饰美超179座精品车站
施工面积超260万平方米
持续践行交通强国
