2022年11月7日下午,在中国中铁国道109高速总包部八工区全体参建人员共同努力下,最后一片箱梁顺利浇筑完成。 由中铁广州局二公司承建的 国道109高速八工区项目共需预制梁857片,其中30米箱梁500片,35米箱梁291片,40米箱梁66片,预制梁混凝土总计39272.74方。 梁场设置2条智能生产线,箱梁模板11套,台座46个,采用钢筋集中加工棚、智能压浆设备、智能张拉设备、智能蒸汽设备、自动喷淋养生系统等新技术新工艺,在保障箱梁预制质量的同时,加快了箱梁预制速度。
2022年11月7日下午,在中国中铁国道109高速总包部八工区全体参建人员共同努力下,最后一片箱梁顺利浇筑完成。
由中铁广州局二公司承建的 国道109高速八工区项目共需预制梁857片,其中30米箱梁500片,35米箱梁291片,40米箱梁66片,预制梁混凝土总计39272.74方。 梁场设置2条智能生产线,箱梁模板11套,台座46个,采用钢筋集中加工棚、智能压浆设备、智能张拉设备、智能蒸汽设备、自动喷淋养生系统等新技术新工艺,在保障箱梁预制质量的同时,加快了箱梁预制速度。
项目建设者庆祝重要节点完工
自2021年9月3日预制梁首件浇筑开始,项目部根据总体生产任务倒排工期,配备技术先进、种类齐全的施工机械设备,做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求,并提前考虑雨季、冬季、夜间施工等不利因素影响,完善措施,实现全天候生产,确保任务目标的实现。为确保顺利施工,项目部精心设计、科学组织、优化施工工艺、加大人员设备投入等多项措施,克服征拆、迁改难度大,疫情期间人员、材料进场困难,资金急剧紧张、工地外围居民集中等诸多不利外部因素,在做好疫情防控的同时,利用黄金施工季节,抢抓施工节点,全力投入劳动竞赛,根据施工计划严格落实任务,以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年,确保工期内各项施工目标完成。同时,建立了从领导班子到各部门至施工作业队的生产调度指挥体系,现场技术人员进行全程质量控制和进度安排;各部门协调处理施工过程中出现的技术、设备等方面的问题,建立材料采购、保管和使用的电子台账,全面、及时掌握工地的材料用量和库存情况,妥善解决了施工需要的水泥、外加剂、钢绞线、钢筋、锚具、波纹管的供应,保证了工程施工的连续性和均衡性。
此次箱梁预制圆满完成,标志着国道109高速公路项目又一重大节点工程的顺利完工,为全年施工任务的完成提供了有力保障。