空心墩台施工作业指导书 1、适用范围
空心墩台施工作业指导书
1、适用范围
适用于 30m 以下空心墩墩身施工。
2、作业准备
2.1 内业技术准备
2.1.1 现场技术员熟悉施工图纸和规范要求,掌握翻模施工工艺,按照施工工艺对领工员及工班长进行书面技术交底,并由领工员和工班长交底至作 业人员,要求作业人员熟练掌握施工内容、施工工艺及相关安全控制重点。
2.1.2 开工报告已经审批,用于工程的原材料已进场,检验合格。
2.1.3 高空作业安全防护方案编制完毕,并已审批;防护方案满足现场施 工安全需要。
2.1.4 制定了施工安全保证措施,提出应急预案。对参加施工人员进行岗前技术培训,经培训合格方可上岗,特殊作业人员必须经专业培训并考核合 格后持证上岗;
2.2 外业技术准备
2.2.1 承台混凝土达到一定强度后,进行墩身位置的第二次测量放样,并检修预埋的墩身钢筋,对墩身所在位置下的承台混凝土进行凿毛处理。
2.2.2 汽车吊、混凝土运输汽车、汽车泵、地泵、塔吊等施工机械满足现 场施工要求。
2.2.3 高处作业防护围栏,安全网、施工平台等防护用品已到位。
2.2.4 施工所用钢筋、混凝土原材料、模板已到,满足施工所需。
3、施工工艺流程及施工方法、要求
施工工艺流程
30m 以下空心墩台施工工艺流程图
墩身外侧模板选用大块钢模板,内侧采用定型钢模板。对于收坡高墩,且同类型桥墩数量较多的,应采用大块成套钢模,分段支立、浇灌,在不同墩位间倒用。
空心墩底部的实心部分单独分次浇筑,墩身每次的最高高度控制在5m以内,施工中加强施工组织。墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架负责垂直提升,混凝土由混凝土泵或泵车泵送入模。超过25m的空心墩采用翻模施工。
3.1 施工方法、要求
3.1.1 模板工程
墩台身外模模板采用大块整体钢模,选用不少于 6mm 厚钢板面板,加工时,派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪,保证面板、平整度、接缝、 尺寸误差的质量要求。内模采用组合钢模。
模板进场后,进行清理、打磨,以无污痕为标准,刷脱模剂,并用塑料 薄膜进行覆盖。立模前进行试拼,保证平整度小于 3mm,加固采用内撑和外 加拉杆形式,保证空心薄壁误差小于 5mm 。搭设支架时,在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承在可靠的地基上。墩台空心内的顶部采用搭设碗扣支架,φ50钢管加固,安装好后,检查轴线、高程,保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
3.1.2 钢筋的制备
基本要求:钢筋具有出厂合格证;钢筋表面洁净、平直、无局部弯折,使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净;带肋、光圆钢筋及盘条,其性能分别符合规定;各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
钢筋安装要求:承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求,墩身钢筋与预埋 钢筋按 50%接头错开配置;墩身钢筋规格多、数量大,为确保施工精度和绑扎质量,钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎;采用定型塑料垫块,保证钢筋的 保护层厚度。
3.1.3 混凝土浇注
混凝土浇筑分三阶段进行,墩底实体段、墩身空心薄壁、墩顶部实体段。
混凝土采用自动计量拌和站生产,输送车运输,泵送入模。
浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板缝隙填塞严密,模板内面涂刷脱模剂;检查 混凝土的均匀性和坍落度;浇筑混凝土使用的脚手架,便于人员与料具上下, 并保证安全。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm;采用振动器振动捣实。混凝土浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间,允许间断时间经试验确定,若超过允许间断时间,按工作缝处理。墩身截面突变处不设施工缝。对于工作缝,周边应预埋直径不小于 16mm 的钢筋或其他铁 件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的 30 倍,间距不应大于直径的 20倍。
在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正;预留孔的成型设备及时抽拔或松动;在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹洒水养护。
墩身下实体段、空心段、上实体段混凝土施工时,特别注意实体段与空心墩身连接处的混凝土质量和外观。特别在实体段,由于一次浇筑混凝土体积过大,采取和承台相同措施降低水化热。
4、质量检验
墩台模板允许偏差和检验方法
序 号 |
项 目 |
允许偏差(mm) |
检 验 方 法 |
1 |
前后、左右距中心线尺寸 |
±10 |
测量检查每边不少于2 处 |
2 |
表面平整度 |
3 |
1m 靠尺检查不少于 5处 |
3 |
相邻模板错台 |
1 |
尺量检查不少 5 处 |
4 |
空心墩壁厚 |
±3 |
尺量检查不少 5 处 |
5 |
同一梁端两垫石高差 |
2 |
测量检查 |
6 |
墩台支承垫石顶面高程 |
0~-5 |
经纬仪测量 |
7 |
预埋件和预留孔位置 |
5 |
纵横两向尺量检查 |
混凝土墩台允许偏差和检验方法
序号 |
项 目 |
允许偏差(mm) |
检验方法 |
|
1 |
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 |
±20 |
测量检查不少于 5 处 |
|
2 |
空心墩壁厚 |
±5 |
||
3 |
桥墩平面扭角 |
2° |
||
4 |
表面平整度 |
5 |
1m 靠尺检查不少于 5 处 |
|
5 |
简支混凝土 梁 |
每片砼梁一端两支承垫石顶面高差 |
3 |
测量检查 |
每孔砼梁一端两支承垫石顶面高差 |
4 |
|||
6 |
||||
7 |
支承垫石顶面高程 |
0~-10 |
||
8 |
预埋件和预留孔位置 |
5 |
5、脚手架搭设及拆除
详见实心墩脚手架搭设及拆除。
6、劳动组织
6.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
6.2 施工作业人员根据施工组织设计、节点工期要求进行人员机械设备 的合理组织安排。
基本人员配备表
施工负责人 |
1 人 |
技术负责人 |
2 人 |
调度 |
1 人 |
技术员 |
1 人 |
质检员 |
1 人 |
试验员 |
1 人 |
专职安全员 |
1 人 |
起吊指挥员 |
1 人 |
工班长 |
1 人 |
电焊工 |
4 人 |
模板工 |
20 人 |
钢筋工 |
15 人 |
混凝土工 |
8 人 |
杂工 |
8 人 |
7、机械设备配置
机械设备的配置必须根据现场施工的作业条件以及节点工期的要求,进行合理配置,做到资源的优化。
主要机械设备配置表
序号 |
机械设备名称 |
规格及型号 |
数量 |
数量 |
备注 |
1 |
45m 混凝土泵车 |
台 |
1 |
||
2 |
20t 自卸车 |
辆 |
2 |
||
4 |
装载机 |
ZL50 型 |
台 |
1 |
|
5 |
电焊机 |
YC4D95Z-T11 |
台 |
8 |
|
6 |
搅拌站 |
2m 3 |
台 |
1 |
|
7 |
混凝土罐车 |
8 m 3 |
辆 |
5 |
|
8 |
挖掘机 |
台 |
1 |
||
9 |
25t 吊车 |
辆 |
2 |
||
10 |
高压水泵 |
台 |
4 |
8、材料要求
选用的钢筋、水泥及粗、细骨料等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。
混凝土配合比应满足设计要求,并严格按照监理批复的施工配合比施工。
9、安全及环保要求
9.1 翻模施工中,施工平台中心和水平发生偏移是经常和不可避免的, 为保证桥墩施工质量,必须经常做到勤观测勤纠偏,切不可粗心大意。
9.2 确保混凝土拌制质量,不符合要求者不准入模。
9.3 起重设备的绳索与滑轮等零件应经常检查并涂油保养。
9.4 经常检查电路,防止发生漏电事故。
9.5 翻模结构各部位连接必须牢固,丝杠必须涂油。
9.6 保持工作平台和吊架的步、踏面上的整洁,及时清运多余材料和杂物。
9.7 翻模拆除必须严格按照拆除顺序和注意事项进行,确保人身和设备 安全。
9.8 墩上墩下有关人员均应带安全帽,无关人员不要到墩上去。
9.9 划定危险区并埋设标志,起重设备顶部要设置信号灯。
9.10 严禁从高处向下抛掷杂物。
9.11 遇大风、暴雨及雷电而停工时,注意切断电源,保护好各种设备。
9.12 提升设备必须专人负责维护使用,无关人员不得擅自操作使用。
9.13 专人负责起重指挥和安全检查,加强通信联络。
9.14 加强岗位责任制,建立健全各项规章制度。
9.15 施工过程要有统一的指挥和专人防护,要有完整的工作原始资料记录。
9.16 穿体螺栓是整体机构的承重件。材质必须符合设计要求,螺栓的拧 紧力矩不少于100N.m 。
9.17 对提升所用的钢丝绳、索具、卡具,必须是完好的正式产品,所采用的规格大小、型号种类,必须符合设计要求。
9.18 泵送砼时人员不得站在泵管前端,进行堵管故障处理时,拆管人员头要转开,不能直接盯着拆管部位看,防止高压突然喷出伤人。
9.19 施工过程中注意配戴安全防护用品,防止安全事故发生。
9.20 现场钢筋堆放做到下垫上盖,堆放要整齐;模板、管架堆放注意整齐,保持施工场地整洁。