中标速递:江西交工33亿、山西路桥19亿、中交隧道局、中铁十四局、中铁电气化局、中铁建大桥局...
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2022年09月05日 09:43:01
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沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目上饶城区段设计施工总承包 一、项目概况 沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目起自上饶市玉山县梨园赣浙界,起点桩号K458+000,途经上饶市玉山县、广丰区、信州区、高铁试验区、广信区、经开区、铅山县、横峰县、弋阳县,鹰潭市贵溪市、余江区,终于抚州市东乡区东乡枢纽互通,终点桩号K657+620,路线全长约201.151公里(含长链),项目批复总概算273.15亿元。


沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目上饶城区段设计施工总承包

一、项目概况

沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目起自上饶市玉山县梨园赣浙界,起点桩号K458+000,途经上饶市玉山县、广丰区、信州区、高铁试验区、广信区、经开区、铅山县、横峰县、弋阳县,鹰潭市贵溪市、余江区,终于抚州市东乡区东乡枢纽互通,终点桩号K657+620,路线全长约201.151公里(含长链),项目批复总概算273.15亿元。
本次招标的上饶城区段工程起点桩号K514+070,途经上饶市广信区、经开区、铅山县,终点桩号K542+400,路线全长28.342公里(含长链12.4m)。
技术标准:   主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,路基宽度为41米,汽车荷载等级采用公路I级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵及路基为1/100;地震动峰值加速度为0.05g;其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定执行。连接线采用二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为12米。
计划工期:   本次招标项目建设工期42个月(含施工图设计工期3个月),缺陷责任期24个月,保修期60个月。
二、中标信息
第一中标候选人:
江西省交通工程集团有限公司
中咨规划设计研究有限公司 联合体
投标报价:   3302267454元

海太长江隧道(公路部分)项目

一、项目概况

海太长江隧道(公路部分)工程项目线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东2.7公里与沪陕高速公路交叉处,向南连续上跨宁启铁路、南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程,向西南方向上跨浒通河、352县道,继续向南上跨356省道后,沿叠港公路西侧布线,在海太汽渡西以隧道形式穿越长江,在白茆河口东侧上岸,向西南上跨346国道后,止于沪武高速;面方案,明挖敞开段采用U形结构。
HT-A1标段   桩号范围为K55+160~YK56+105(ZK56+105.577),招标范围为海太长江隧道(公路部分)工程公路过江隧道江北工作井及后续段、江北明挖段土建工程的施工,江北工作井及明挖段配电房、变电所、泵房、通风机房、蓄电池室的施工;上述施工范围内改路、改河、改渠等线外工程等的施工和交通工程、机电等预留预埋的施工;过江隧道(含盾构段)江北侧施工所需所有临建设施的整体设计,为实施本工程所需临时工程的施工,以及发包人规划的临时场地内公共区域设施的施工。
HT-A2标段   桩号范围为YK65+420(ZK65+432.352)~YK66+345(ZK66+357.981),招标范围为海太长江隧道(公路部分)工程公路过江隧道江南工作井及后续段、江南明挖段土建工程的施工,江南工作井及明挖段变配电房、泵房、通风机房、蓄电池室的施工;上述施工范围内改路、改河、改渠等线外工程等的施工和交通工程、机电等预留预埋的施工;过江隧道(含盾构段)江南侧施工所需所有临建设施的整体设计,为实施本工程所需临时工程的施工,以及发包人规划的临时场地内公共区域设施的施工。

二、中标信息

HT-A1标段
第一名:中铁十四局集团有限公司

预期中标价格:1441616818元

第二名:上海隧道工程有限公司

预期中标价格:1438478887元

第三名:中铁隧道局集团有限公司
预期中标价格:1444677777元

HT-A2标段
第一名:中交隧道工程局有限公司

预期中标价格:1507666666元

第二名:上海隧道工程有限公司

预期中标价格:1506218897元

第三名:中铁隧道局集团有限公司
预期中标价格:1501467777元

HT-JL-1标段
第一名:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司

预期中标价格:101277000元

第二名:天津新亚太工程建设监理有限公司

预期中标价格:101788500元

第三名:重庆育才工程咨询监理有限公司
预期中标价格:102164172元

HT-JL-2标段
第一名:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司

预期中标价格:16988400元

第二名:江苏兆信工程项目管理有限公司

预期中标价格:15391200元

第三名:江苏润通项目管理有限公司 
预期中标价格:15389880元

新建集宁经大同至原平铁路山西段站后四电系统集成及相关工程

一、项目概况

建设地点: 忻州、朔州、大同

建设规模: 新建集宁经大同至原平铁路位于华北北部,北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市,南连忻州市并经由大西客专与山西省会太原贯通。大同至原平段起自大同南站,经怀仁县、应县、山阴县、朔州市,穿越恒山余脉,再经代县,接入大西客专预留樊家庄线路所。山西省境内新建线路长度 197.369km,新建车站5座。

招标范围: 新建集宁经大同至原平铁路山西段正线全长197.369公里范围内的站后四电系统集成及相关工程(含集大原铁路引入大同南站I类变更设计四电系统集成及相关工程,不含客运服务系统)。

计划工期: 1337日历天,计划开工日期2022年08月31日,计划竣工日期2026年04月29日

二、中标信息

第一名:中铁电气化局集团有限公司

投标报价:1188262979

第二名:中国铁建电气化局集团有限公司

投标报价:1188265801

第三名:中铁武汉电气化局集团有限公司
投标报价:1188270605

国道208晋中长治界至晋城金村(长治司马至高平刘庄段)改扩建工程设计施工总承包

一、项目概况

国道208晋中长治界至晋城金村(长治司马至高平刘庄段)改扩建工程起点位于长治市上党区苏店镇辛庄村,里程桩号为K1015+000,终点位于高平刘庄村南,高平市和泽州县交界处,终点里程桩号为K1072+710.222,其中短链长度2252.222m,路线全长55.458公里,其中长治市上党区境内21.263公里,晋城市高平境内34.195公里。根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)和结合现有公路路网规划、公路功能及交通量,确定本项目为升级改造工程。公路升级改造后的技术标准如下:公路等级:一级;设计速度:80km/h;整体式路基宽度: 25.5m;分离式路基宽度:12.75m;荷载等级:公路-I级。
主要工程量有:路线全长55.458km,计价土石方410.51万m3;设大中桥3358.5m/12座,涵洞80道;隧道1座,其中左洞长745m,右洞长695m;互通式立体交叉8处,分离式立体交叉13座,通道29道,天桥7座,平面交叉18处;收费站1处,服务区、养护工区合建2处,超限检测站1处,房建面积12100m2。
招标内容与范围:国道208晋中长治界至晋城金村(长治司马至高平刘庄段)改扩建工程设计施工总承包项目招标,本招标项目划分为 4个标段。
各标段的主要工作内容如下:
ZCB1标段     :主要工作内容:桩号K1015+000-K1038+530段范围内的路基(含K1015+000-K1038+530段采空区治理)、路面、桥涵(不含中南部铁路跨线桥K1025+206-K1025+352、太焦高铁跨线桥K1025+803.5-K1026+075.5)、交通安全设施、机电、房建、路线交叉、绿化及环保工程等的施工图设计、施工。
ZCB2标段:     主要工作内容:中南部铁路跨线桥桩号K1025+206-K1025+352、太焦高铁跨线桥桩号K1025+803.5-K1026+075.5段范围内的桥梁工程的施工图设计及施工。
ZCB3标段:     主要工作内容:桩号K1038+530-K1046+300段范围内的路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、隧道机电工程、绿化及环保工程等,以及K1038+530- K1072+710段交通安全设施、房建工程的施工图设计及施工。
ZCB4标段:     主要工作内容:桩号K1046+300-K1072+710段范围内的路基(含K1038+530-?K1072+710段采空区治理)、路面、桥涵、路线交叉、绿化及环保工程等,桩号K1065+943-K1066+148范围内与太焦高铁交叉的桥梁工程,以及K1038+530- K1072+710段机电工程(不含隧道机电工程)的施工图设计及施工。
二、中标信息

ZCB1标段

中标候选人: 山西路桥建设集团有限公司(牵头人)

苏交科集团股份有限公司(联合体成员)

投标报价: 1162955367


ZCB3标段

中标候选人: 山西路桥建设集团有限公司(牵头人)

北京城建设计发展集团股份有限公司(联合体成员)

山西省交通规划勘察设计院有限公司(联合体成员)

投标报价: 744669355


ZCB4标段

中标候选人: 中国公路工程咨询集团有限公司(牵头人)

中国铁建大桥工程局集团有限公司(联合体成员)

投标报价: 1134460226


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