1 、适用范围

本作业指导书适用于路堑边坡光面（预裂）爆破施工作业，其他项目需要时可参照执行。

2 、作业准备

⑴审阅图纸：仔细审阅施工图纸及文件，图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏，是否详尽，发现问题及时与设计单位、监理联系，以便及时更正。

⑵测量放样：对照施工图纸准确放样边坡开挖桩，进行详细技术交底。

⑶场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，对场地内的植被和其他建筑物进行清理。

⑷根据工程量，配置足够的机械和人员。

3 、边坡爆破方案和施工工艺

3.1  边坡光面（ 预裂 ）爆破设计

浅孔爆破宜采用光面爆破（预留光爆层）；深孔爆破宜采用预裂爆破， 与主体开挖爆破一次完成。

⑴浅孔（光面）爆破

①浅孔（光面）爆破用手风钻钻孔，孔径ф38～48mm。

②最小抵抗线 w 根据边坡预留岩体的情况取值1～1.5m（ 取 1.2m） ，边坡顶留层不宜过大 （ 边坡一般预留 1.5～2m 光爆层 ）。

③光爆孔炮孔间距一般取 50～80cm，单位体积耗药量 q 根据岩石施工分 级确定，一般：软岩 0.26～0.3Kg/m3 ，次坚石 0.3～0.34Kg/m3，每个炮孔的 装药量q0=q×a×w×h，最大每孔装药量为（坡率按1：0.75，垂直高度按

3m 计算）：软石1.08kg，次坚石：1.22kg。

④光爆孔采用同段毫秒雷管起爆。

⑵预裂爆破

①深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。

②深孔爆破采用潜孔钻机钻孔，炮眼直径 ф＝80～100mm ，光爆炮眼间 距 a=80～120cm，炮眼深度根据开挖垂直深度和边坡设计坡率计算确定，倾 斜度与边坡坡率相同。

③预裂孔药量根据线装药密度计算确定，孔底 1～2m 范围药量应增加 2～4 倍，线装药密度：软石为 0.18～0.28Kg/m ，次坚石为 0.25～0.4kg／m， 线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大而损伤边坡。

④预裂孔需正确确定超深、超长和预裂孔与主炮孔的距离。

⑤预裂孔应超前主炮孔 100ms 以上起爆。

⑥预裂孔内应采用导爆索起爆。

⑦装药结构采用不耦合间隔装药法。装药时将炸药间隔捆装在竹片上， 再装入炮孔，炮孔堵塞长度不少于 1m。

3.2  爆破震动安全距离

仅对周围环境对震动有控制要求时，需进行检算。根据公式：V=K（Q1/3/R）2

式中：Q 一炸药量（Kg），齐发爆破取总炸药量，微差爆破或秒差爆破取最大一段药量。

V- 地震安全速度（cm/s） 。 R-爆破地震安全距离 （m）。

K-与爆破地形，地质等条件有关的系数和衰减指数，K 值根据岩石类别

取不同的值，坚硬岩石取50～150，中硬岩石取150～250，软岩取250～350， 根据上述可得地震安全速度。如振速超限，可将光爆孔或预裂孔分为若干段分段起爆。个别飞石的安全距离按200m 进行警戒，为减少飞石，施工中采 用草袋装土覆盖炮孔。

3.3 施工方法

⑴布孔

炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识，不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层，根据施工测量确定的边坡线，从边坡孔位开始标定，然后进行其他孔位的布置，准确布孔，浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔，所有孔位准确测定，保证岩石块度的均匀性，保证边坡位置准确。预裂孔和光爆孔均采用测尺控制钻孔角度，确保爆后坡面平顺。

布孔完成后，应认真进行校核，实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线相符。

⑵钻孔

在钻孔过程中，应严格控制钻孔的孔位方向、角度和深度（深度用钻杆长度控制、角度用测尺控制，钻眼坡度不陡于设计坡度），尤其是边坡光爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。孔眼钻进时应留意地质的变化情况，并做好记录，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时进行记录，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔采用高压风管吹孔， 吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设计相符。先行钻好的炮孔，用编织袋将孔口塞紧，防止杂物堵塞炮孔。

⑶装药

装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格按设计药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边量测。装药采用不耦合间隔装药，预裂孔基底加大装药密度，中间用钻屑进行间隔，以确保线装药密度符合要求。预裂孔为确保能完全起爆，起爆体应置于炮孔底部并反向装药。

⑷堵塞

堵塞物用粘土和细砂拌和，其粒度不大于30mm，含水量15％～20％（ 一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水迹为准）。药卷安放 后应即进行堵塞，首先塞入纸团，以控制堵塞段长度（光爆孔口预留 1m～

1.5m），然后用木炮棍分层压紧捣实，每层以10cm 左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索或导爆管。

⑸网络联结

光爆孔一般采用同段毫秒雷管起爆，孔间用同段毫秒雷管联结，最后绑 扎一起，用火雷管起爆。

预裂孔因超前主爆孔 100ms 以上起爆。导爆索间用 MS-2 段非电毫秒雷 管隔开。段别：孔内用 MS-15 段非电毫秒雷管起爆，孔间接力用 MS-2 段非 电毫秒雷管，排间采用 MS-5 段非电毫秒雷管控制排间微差。为保证各孔准爆率，每响均采用双发雷管最后由两个火雷管起爆。预裂孔网路采用塑料防水 导爆索引爆炸药。

⑹爆破覆盖

它是控制飞石的重要手段，施工中采用两层土袋覆盖，先在草袋内装入砂土，覆盖后将草袋用绳子连成一片，草袋覆盖时要注意保护好起爆网络。

⑺安全警戒

在安全距离范围外 （ 不少于200m）设立警戒线，在各路口派设安全员进行安全警戒。并在爆破前同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能 清楚地听到和看到。

发出预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外，或撤至指定的安全地点。向危险区边界派出警戒人员。

⑻起爆

发出起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时， 方准发出起爆信号。根据这个信号准许爆破员起爆

⑼爆后检查

爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。

爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒标志。只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。

每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。

解除警戒信号。未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区，经检查确认安全后， 方准发出解除警戒信号。

4 、质量控制及检查

⑴准爆，达到预期的爆破形状和数量。

⑵确保基床、边坡和堑顶山体稳定、不受破坏。爆出的开挖面完整平顺， 底板平整、无根坎。

⑶确保现场及附近人员、设备、建筑物的安全，控制爆破飞石、爆破冲击波和震动，杜绝爆破飞石、爆破冲击波和震动造成人身财产损失。

⑷浅孔、深孔爆破均应保证岩石块度适合机械铲挖、装运，作为路基填料符合规范要求，大块率控制在 5%以下。

⑸预裂爆破和光面爆破保证坡面平顺整齐且稳定无隐患，坡面局部凹凸 差不大于 15   ㎝，边坡上留明显的半个炮孔痕迹，总长度不小于钻孔总长的

70%，且炮孔附近围岩无明显裂碎。检验数量：沿线路纵向每 100m   抽样检验

5  处。检验方法：观察、尺量。

⑹开挖边坡坡率不陡于设计坡率。检验数量：沿线路纵向每 50m   单侧边 坡抽样检验 8   点 （ 上、下各 4   点 ）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。

⑺路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计 不符时，报设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。

⑻开挖边坡坡率不陡于设计值。

5 、劳动力组织

5.1  劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

5.2  施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要 求进行合理配置。

每个工作面配备劳动力如下：

6 、主要机械设备配置

挖掘机1 台、装载机1 台、自卸汽车4～5 台、推土机1 台，空压机1～

2 台，风钻5～6 台（或潜孔钻机2－3 台）。

7 、安全及环保要求

7.1  安全要求

⑴路基工程施工应做好前期准备，进行全面安排，正确选用施工方法， 编制实施细则。施工前应详细调查并掌握地质、水文资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作。对路堑施工，还需预先检查山体有无塌方、滑坡的可能，并拟定防护措施。

⑵路基工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时，应制定相应的安全技术措施。

⑶从事爆破等特种作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员， 必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。

⑷施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行” “严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

⑸在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。

⑹路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前应对坡面、坡顶及附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，立即 处理，凡不能处理且对施工安全有威胁时，暂时停止施工，并报告上级处理。

⑺在高于 3m 的坡面上作业，必须拴安全绳;严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。

⑻开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

⑼路堑开挖放炮后，在清理过程中，如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告，设立警戒区，由爆破人员处理。

⑽边坡开挖中如遇地下水出露，应采取临时排水措施后方可继续开挖。岩溶地区，对堑顶或基底的岩溶水、上升泉水应按设计要求进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。

⑾弃土应保证弃土堆的自身稳定，其位置与高度应根据地形并考虑对附 近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响合理设置，先防护后弃土。

⑿严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任撬石和高边坡作业。

⒀支顶危石悬岩，或采用嵌补综合防护的工点应按专门工点要求，制定相应的安全措施进行施工。

⒁路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于 4% 。严 禁掏底开挖。

⒂设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。

⒃石质路堑开挖宜采用松动爆破，严禁采用峒室爆破。石质边坡面应采 用光面或预裂爆破开挖。爆破设计方案必须经有关部门审核批准后方可实施。

⒄半填半挖路基轨道下横跨挖方和填方两部分时，应按设计要求开挖换填，填筑区域基底表面应平整，片石码砌边坡与填筑同时成型，嵌缝密贴， 坡面稳定。

⒅各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；

⒆石方爆破施工应指派专人负责，爆破作业人员必须由受过爆破技术培 训、熟悉爆破器材性能和安全规则，必须取得爆破岗位证的人员担任。

⒇爆破施工过程中，必须严格遵守国家爆破安全规程的有关规定。

7.2  环保要求

⑴施工中采取措施减少粉尘，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。

⑵居民区尽量安排在白天施工，避免夜间施工噪音影响居民休息。

⑶工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。