捷克铁路 (?D) 报告称,由于新冠疫情造成的影响,2021年铁路方面损失了16 亿克朗(合6770万美元),当然与2020年损失25亿克朗相比有所改善,其中铁路货运做出去了极大贡献。 尽管如此,?D 继续其机车车辆更新计划,已经引进了 15 辆新的RegioPanter 动车组和由西门子及斯柯达运输公司制造的5辆新型Interjet客车组。
捷克铁路 (?D) 报告称,由于新冠疫情造成的影响,2021年铁路方面损失了16 亿克朗(合6770万美元),当然与2020年损失25亿克朗相比有所改善,其中铁路货运做出去了极大贡献。
尽管如此,?D 继续其机车车辆更新计划,已经引进了 15 辆新的RegioPanter 动车组和由西门子及斯柯达运输公司制造的5辆新型Interjet客车组。
相比之下,?D 铁路货运报告的税前利润为2.89亿克朗。该运营商全年运输了6280 万吨货物,与2020年相比增加了180万吨。?D 铁路货运表示,国际运输现在占其运营的62%,并通过投资其多系统车辆应对这一增长,包括最近与西门子签订的 50 Vectron 合同。
?D铁路董事会主席 Tomá? Tóth 表示,除汽车和多式联运外,2021年大部分的主要商品销量和销售额均出现增长。然而,由于地缘政治局势的不确定性及其对货物流动的影响,2022年将面临更大困难。与此同时,还要应对能源、燃料和其他投入价格(包括利率)的上涨,这都是沉重的负担。