4月27日凌晨1时,经过90分钟的紧张作业,由中铁二局承建的贵南高铁贵州段麻芝铺双线大桥8号墩、9号墩连续梁成功转体,其中,8号墩转体重量达11000T,为贵州省转体桥中吨位最重,刷新了贵州省悬浇法施工跨铁路转体桥的新纪录。
4月27日凌晨1时,经过90分钟的紧张作业,由中铁二局承建的贵南高铁贵州段麻芝铺双线大桥8号墩、9号墩连续梁成功转体,其中,8号墩转体重量达11000T,为贵州省转体桥中吨位最重,刷新了贵州省悬浇法施工跨铁路转体桥的新纪录。
沪昆铁路是连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线,行车密度大。为安全顺利完成转体施工,施工单位严格按照批复方案,转体前做好合龙段挂篮全封闭,配齐防护人员对营业线进行全程安全防护,采取全自动数控张拉设备迅速牵引水平转体方式,确保双墩连续梁同步一次性转体到位。
图文来源: 中新网
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